大城市总有一种神奇的魔力，吸引着周边省市的人只身前往。北京，作为首都，以及政治经济文化中心，更是很多年轻人追求财富的理想之地。

高中一毕业，家住河北邯郸的张继峰就告诉父亲，自己希望能到北京谋求发展，尽管父亲一再反对，但耐不住寂寞的张继峰还是勇往直前的来到了北京。

从最初的在工厂打工，到建筑工地上的挥汗如雨，再到如今轻松的搞自己的家电运输，苦尽甘来的张继峰最终稳定了下来，回收过往，他才发现，原来自己北漂已经有十多个年头了。

“之前就用过福田轻卡，车辆直到达到报废年限，车况都还不错。因为我经营的是家电运输，就想买一辆动力足的，货厢大的，但货厢低的，通过性还高的来开。思前想后，再加上老乡和朋友都使用福田祥菱，就和他们一样，也买了一辆福田祥菱大熊猫微卡。”说起与祥菱大熊猫的结缘，张继峰至今还有些“相见恨晚”的感觉。

“虽然都是1.6L的汽油发动机，但我的这辆祥菱大熊猫比之前使用的那辆车动力强太多了。”张继峰告诉记者，拉差不多2吨的家电、电动车等物品，在高速上跑上100 km的时速，一点也没问题。“不仅稳，不飘，动力也特别强劲。”

“发动机的转速不仅不高，驾驶室内的噪音也不大，总体感觉特别好。”张继峰的日常工作主要在北京东南部六环外运输一些家具家电，往返一趟大概100多公里左右。

“当时买时，就特别喜欢祥菱大熊猫的方向盘带有自动助力转向，开下来很轻松，没有任何的压力。”

祥菱大熊猫的轻松不只在实操上，油耗的表现也让人惊喜。

众所周知，自2022年3月以来，油价的上涨已成为众矢之的，但张继峰却说，自己对油价并不是特别关注。“一是我们有固定的加油站加油，有很大优惠；二是祥菱大熊猫的油耗很低，就算是现在92号汽油都超过了9块钱，加500块钱的一箱油也能跑上600公里。特别省油！”

福田祥菱大熊猫能俘获张继峰的心，与其靓丽的外观有着莫大的关系。用张继峰的话说就是“车，看上去挺新潮的。驾驶室的线条流畅，前脸即时尚又霸气。”

外观时尚，内饰也讲究，“跟轿车差不多。”张继峰说，无论是外观还是内饰，祥菱大熊猫的第一感觉都是精致，“看起来不像卡车，更像是一款具备卡车功能的乘用车。”

作为卡车，外观内饰好看固然难能可贵，但能拉快跑才是卡车的核心本质。

“祥菱大熊猫拥有3.7米的超长货厢，采用加强型的龙门架，配合高强度材质的底盘以及加强型的后桥设计，整车的装载能力很有保障。此外，双排绳钩、脚踏板以及可选装的防滑底板也为整车的使用提供了便利性。” 

道路千万条，安全第一条。出门在外，没有“安全”作为保障，一切都免谈。“买车的时候，销售就对我说，这车安全有保障。ABS+EBD啥的样样俱全，安全性特别高。”张继峰说，祥菱大熊猫全系标配车轮防抱死加自动调整前后轮的制动力分配比例，防止侧滑和甩尾，并搭载真空助力器、真空泵、真空罐等配置，不仅制动稳定，且刹车距离特别短。

“北京冬天特别冷，雨雪天气也多，夏天高温，常有雷电对流天气，但买车至今，我的车没出过一次安全事故。”

“自从买了这辆祥菱大熊猫后，车辆从没出过任何毛病，只要正常保养就OK。”张继峰说，祥菱大熊猫的服务热情且周到，“保养之后还有回访啥的，很不错。除了日常的运输业务，不需要操心其他问题。” 

“车辆，我几乎每天都在开，也就是说，很自由。车辆的出勤率基本达到了百分百。”张继峰说，高出勤率意味着高收入。运输工作看似不起眼，但一个月挣得却不少，高峰时每个月三五万块钱一点也没问题。

有了祥菱大熊猫的助力，张继峰的收入明显见涨，不仅将妻子、2个孩子都接到了北京生活，最近，还计划着生三胎呢！

毋庸置疑，37岁的张继峰正值青春奋斗的年龄。而这，正好与祥菱大熊猫“创富路上幸福车”的品牌定位相辅相成。相信在祥菱大熊猫的陪伴下，在感受到祥菱大熊猫带来舒适感的同时，拼搏、自信、向上的张继峰，也已经准备好了为自己、为家人，再大干一场。