欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 商用车 > 创富故事 >
短途运输实力不俗,货运老手与红岩杰狮C6的创富故事
来源:上汽红岩    作者: 阅读:6719 日期:2022-11-01

既是物流司机又是公司管理者是一种什么样的体验?今年刚刚被提升到管理层的赵磊对此就深有体会,除了时时刻刻要承担公司业务压力之外,还有无数未知的运输风险需要面对。在为公司选择靠谱的运输车型时,他唯独对上汽红岩杰狮C6 LNG车型一见倾心,从此结下人车之间的特别缘分。红岩杰狮为何备受青睐?是功能、是颜值,还是品质?货运司机赵磊给出了自己的答案。

作为车队管理者,车辆的经济性能是赵磊最优先考虑的因素。“在购车时,我们考核过许多车辆,唯有红岩杰狮C6 LNG车型的综合性能是我最满意的!”赵磊感叹道。这批红岩杰狮C6 LNG搭载上汽动力SC12ET440Q6燃气发动机,最大马力440马力,最大扭矩1950N·m,让车辆起步、爬坡、超车都更加轻松;并采用当量燃烧技术路线+高效EGR+三元催化技术,符合国六标准的同时,有效降气耗,提升经济效益,收获了赵磊车队其他师傅们的一致认可。与此同时,赵磊自己也是一名货运司机,选车时他也总能从司机的角度来考虑需求:“承载要强,配置要好,性价比还要高,才能让师傅们开的舒心、赚得到钱。”红岩杰狮C6 LNG采用的是柔性底盘,并从根本的材料、部件和结构等方面入手,让整车减重约700kg,让其有着强大的承载能力。同时在内饰配置上,也丝毫不吝啬,其搭载的高清悬浮式触摸大屏,豪华座椅等配置,全方位照顾货运司机的身心感受,让赵磊及其团队的司机都非常满意,并一口气采购了12台红岩杰狮C6 LNG车型。

“其实除了经济高效,承载力强之外,红岩杰狮在安全性方面也让我非常满意。”在谈到心爱的运输“伙伴”时,赵磊也不由自主地打开了话匣子。“我从事物流运输十几年,主要是河南省内倒短,有时需要开到建筑工地去运输货物。遇到下雨天,路况非常差,拉货多的时候,一般的车就容易陷在泥地里,拉不动货。红岩杰狮C6就不一样了,动力强,爬坡脱困能力也强,运输货物的时候十分给力,同时兼顾轻量化与承载性能,可以轻松应对各种工况,给我满满的安全感”。对于从事货运行业的人来说,车辆的安全性是一切之本,上汽红岩杰狮C6 LNG车型通过自己的不俗实力,赢得了赵磊和整个车队的信任。

始于功能,忠于品质,赵磊选择了红岩杰狮C6,既是人车的缘分,也是用户需求与上汽红岩“用户思维”之间的必然联系。如今,在杰狮C6的助力下,赵磊继续在创富的道路上砥砺前行,期待在未来的生活里,能为我们带来更多精彩的故事。

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3