▌2019年推动物流高质量发展要做好这10件事

近日，国家发改委、工信部、财政部等24部门印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》。

《意见》的附件提出了“2019年推动物流高质量发展10项重点工作”：开展国家物流枢纽布局建设;实施城乡高效配送专项行动和电子商务进农村综合示范;实施“邮政在乡”工程、升级“快递下乡”工程;实施物流智能化改造行动;实施全国百家骨干物流园区“互联互通”工程;实施服务型制造示范遴选;实施铁路货运增量行动;精简快递分支机构办理手续;降低铁路运价水平;创新物流用地支持政策。

【点评】分工明确的10项重点工作，是2019年《意见》落地的主要发力点，也是助推物流高质量发展的关键突破口。

▌2018年物流成本降低近1000亿元

3月3日，交通运输部部长李小鹏做客《央广会客厅》时表示，2018年在降低物流成本方面，交通运输部综合施策，通过发展多式联运、实施车辆通行费减免优惠、规范港口收费、推进通行费电子发票抵扣、实行货车“两检合并”、发展无车承运人、取消营运货车二级强制维护检测等多项措施，推动降低物流成本约981亿元，减轻了企业负担。

【点评】推动物流高质量发展，降本提效是重中之重。而简政放权、减税降费以及调整运输结构是必要之举。

▌物流降本增效综合改革试点启动

近日，国家发改委、交通运输部联合印发《关于开展物流降本增效综合改革试点的通知》，开展为期两年的物流降本增效综合改革试点。试点工作将重点围绕7个方面展开：优化物流营商环境、鼓励物流新技术应用和新业态新模式发展、培育物流运作网络体系、加强转运衔接发展多式联运、推动解决物流企业“用地难”“融资难”问题、提高物流标准化水平、健全物流行业统计和运行监测等。

【点评】深入调研，听取企业意见是申报试点省(区、市)编制试点方案的第一步。相关企业要抓住此次反映诉求与难题的重要机会。

▌两部门出台政策规范铁路货运收费

日前，国家发改委、市场监管总局联合发布《关于进一步清理规范铁路货物运输相关收费的通知》。

《通知》要求，在铁路货物运输领域，包括专用线(含专用铁路，下同)、港口集疏运环节违规收取各类政府性基金(附加费)、行政事业性收费，不得以经营服务性收费名义变相收取。对已明令取消、停征、免征的政府性基金(附加费)、行政事业性收费项目，要逐项落实到位;对拖延或拒绝执行，或变换名目转为经营服务性收费继续收取的，应立即予以纠正。

【点评】该政策将引导更多的货主转向铁路，加快运输结构调整步伐，进一步降低物流成本。

▌2019年成品油价格四连涨

日前，国家发改委发布消息称，2019年2月28日24时起，国内汽油、柴油价格分别上调270元/吨、260元/吨。此轮调价后，2019年国内成品油价格实现了“四连涨”，汽油、柴油每吨总上调幅度已分别达670元及645元。

【点评】按照百公里耗油30升和重卡月行驶8000公里计算，“四连涨”后，卡友每月多支出油价1500元左右。

▌国家邮政局：深化寄递渠道涉枪涉爆隐患整治工作

近日，国家邮政局就进一步深化寄递渠道涉枪涉爆隐患整治工作发出通知。该通知要求各级邮政管理部门，督促企业严格落实寄递渠道安全管理“三项制度”;开展拉网式排查，突出整治企业安全设备配置不达标、安全主体责任不到位等安全隐患，要对重点问题进行挂牌督办，确保各类问题隐患整改到位;要加大执法检查力度，全面检查企业执行法律法规和落实安全保障制度情况。

【点评】快递企业需要按要求配备安检设备，否则一旦排查出来就得不偿失了。

▌河北快递产业或迎大爆发

2月25日，国家邮政局与河北省人民政府在石家庄签署了《推进河北快递产业集聚发展战略合作协议》。《合作协议》约定，双方将加强行业规划与地方规划的衔接实施，促进快递产业与地方经济融合发展;共同支持河北快递产业集聚发展，优化快递产业空间布局，推进快递产业项目建设，在石家庄、唐山、廊坊、保定、邯郸市形成较大规模的快递产业园区。

【点评】随着北京非首都功能的疏解，河北将逐步承担起北京以前的快递中转功能。

▌大连：改造国三车，政府补1万

大连市政府新闻办日前就《大连市人民政府关于对高排放柴油货车实施限行的通告》召开新闻发布会。大连市今年3月1日至2020年2月29日，每天6时30分至19时，限行区域内禁止高排放柴油货车通行;自2020年3月1日起，限行区域内全天禁止高排放柴油货车通行。

值得注意的是，国三车只要改造合格、符合排放标准将不予限行。目前大连市将给予每台技术改造车辆30%(不超过1万元)的差额补贴。

【点评】改造只是权益之计。有条件的话，还是尽早更换更高排放标准的车辆。去年以来，各地对国三车限行的政策却是明显增多，并有继续增多的趋势。