许莉，驹马物流的一名货车女司机，90后，年纪不大却在物流行业已经干了6、7年，拉货、卸货丝毫不逊于男司机，俨然一副老司机模样。正如她说，跑货车不是为了要挣多少钱，而是因为喜欢开货车，所以一直在坚持。

许莉跑货中

91年的许莉出生在一个并不富裕的家庭，加上自己患有兔唇，即使手术后仍有很明显的疤痕。从小异样的外貌受到不少冷嘲热讽，十几岁就早早辍学外出打工。踏入社会后，什么脏活苦活都做过。她说，虽然没有美丽的外表，但是自己还年轻可以靠双手来创造财富。

加入物流企业 告别孤军奋战

就这样，坚强的许莉在物流行业里一干就是六七年，去年5月份在驹马的一场司机招聘会上，许莉鼓起了勇气去参与了面试。面试官并没有因为她的外貌就直接拒绝她，而是问她“能不能吃苦?这都是男人干的活，你一个女娃能受得了?”许莉毫不犹豫地回答，我能。说起那场面试，许莉还笑着说，面试的时候感觉会因为自己的外貌而面试不上，毕竟加入了公司，出去跟客户打交道，代表的是公司的形象。结果，因为她专业的技能，后来很幸运地就应聘上了。

许莉和团队跑货前的准备

没有加入公司之前，许莉也是零零散散地帮着客户拉货，但是货源不稳定，今天有货就跑，没有货就等。特别没有安全感。说起与之前拉货最大的区别就是，以前是单枪匹马行动，现在是一个团队协作 。目前团队共有9个人，只有许莉一个女司机。大家也都习惯了团队里有一位女将，也会为她在工作中搭把手。在同事的眼中，许莉就是一个大大咧咧的女孩儿，但是做起事情来比谁都肯吃苦，肯干。有时候男司机都累的不愿意再继续跑了，但是许莉仍然坚持着，因为她知道在这个平台上多劳多得，付出和报是成正比的。如今，她平均每天都要跑3-4趟，一天跑下来除开杂费收入也比较客观。说起许莉对工作的态度，其他同事都纷纷为她竖起大拇指。她吃苦耐劳的工作精神也获得了领导的认可和肯定。

做物流配送就是做服务

目前，许莉已经服务过像顺丰、京东、天猫等这样的大客户，但是在许莉的眼里，不管是大客户的货还是小客户的货，一定要把驹马专业的服务品质给到这些客户。毕竟做物流配送，就是做服务。这一点，许莉从踏入物流配送这个行业，已经深知其理。

许莉帮助客户卸货

去年年底，许莉配送一客户的货，早上9点半已经达到了目的地，那天恰好下大雨，约好了的搬运工见大雨就临时爽约不来了，这可把许莉急坏了。承诺好给客户的服务，不能不做，这时许莉强忍心中的委屈自己开始了卸货。一旁客户看了说，你一个女孩儿，十来吨的800多件的货怎么卸得了?但是，倔强的许莉不管三七二十一，觉得这是她的分内工作，只想把服务做好做专业。说完，一头扎进车厢里开始卸货。客户也被她的工作态度所动容，并主动帮她一起卸货。

直到下午2：30 ，终于把客户的货给卸完了。此时的许莉已经瘫坐在地上，浑身没了力气，眼里满满是热泪，客户的热情让她特别感动，并且她专业、敬业的服务态度，也获得了客户的高度评价和认可。这给许莉今后的工作上极大的信心和鼓舞。

热爱一份工作 收获一份爱情

加入驹马平台后，许莉就认识了同样做物流配送的男友，平常许莉经常给货主拉货，而男友就是负责对接的，两个人一来二熟便暗生情愫，后来自然而然就在一起了。说起她的感情生活，许莉就放下了工作中的那股狠劲儿，露出了热恋中女孩儿的甜蜜微笑。男友也说，不在乎她的外表，而真正吸引他的是许莉身上积极向上正能量的品质。两个年轻人在自己热爱的物流行业中共同努力打拼，共同去憧憬美好的未来。

其实，对许莉来说，她觉得自己有不幸但又是幸运的。因为喜欢跑货车，加入了驹马大家庭;因为热爱驹马这份工作，而又收获了美好的爱情。正如她说，我不怕吃苦，就怕对喜欢的事情失去了原有的热情。

在货车司机这一群体中，有99%的比例为男性司机，女性司机是“稀有品”。这与卡车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。即便是从事开卡车的女性司机，也很少有全职的，但在驹马这个大家庭里，像许莉这样的，相信还有很多很多，她们对工作兢兢业业，又对生活充满了美好的向往。她们坚韧、果敢、专业、有责任感，她们更是物流行业中一道亮丽的风景。