作为政府支持研发项目“电动交通国际展示”（International showcase for electric mobility）（柏林——勃兰登堡）的一部分，柏林公共交通服务运营商BVG将购买共计四辆12米长的纯电动电池客车。在此新项目中，公共交通车辆电气设备供应商Vossloh Kiepe的作用举足轻重。

　　柏林工业大学（Technische Universit?t Berlin）、设备制造商庞巴迪(Bombardier)、客车制造商索拉瑞斯（Solaris Bus & Coach）以及Vossloh Kiepe对此项研究也贡献颇多。该项目旨在强调电动汽车可应用于城市公共交通系统。

　　德国将首次对一条线路的全部运营的柴油客车改装为电池驱动客车。电池无需到终端车站充电。为此，位于杜塞尔多夫的电动客车专家Vossloh Kiepe提供的驱动系统将与庞巴迪供应的感应式充电系统将配置到客车上。测试阶段，这些客车将用于规定线路的日常运行予以测试。

　　Vossloh Kiepe 将为新型零排放电池客车供应所有的电动驱动和车载电源设备，包括动力电子设备、牵引电机和Vossloh Kiepe能源管理系统。

　　制动中的电能将用于为电池充电。此外，应用于空调和暖气设备的热力泵由车载电源系统供给。 基于模块设计，已测试和可信构件可予以使用。