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天津:多管齐下 升级完善公交系统
来源:城市快报    作者: 阅读:385 日期:2014-11-13
  公交车目前已经成为越来越多天津市民首选的出行方式,而天津市内普通公交、支线公交以及定制公交的发展,也让市民的出行更加便捷。根据规划,至2016年,天津中心城区具备条件道路公交线网覆盖率将提高至100%,公交年客运量将增加至23亿人次。

  公交线路 2016年实现中心城区全覆盖

  今年截至目前,天津市已新开通80条公交线路,超额完成了此前规划的“年内新开48条公交线路”的任务。预计2015年,该市还将新开通24条公交线路。根据规划,到2016年,中心城区具备条件道路公交线网覆盖率将由88.1%提高至100%,公交站点500米覆盖率也将达到100%。“我们目前着力覆盖市内6区的公交线路,然后进一步扩充整体公交线路,从而提升公交线路的覆盖率。”天津市公交集团负责人说。同时,大力发展定制公交线路和支线公交。目前,天津市已开通13条定制公交线路,投入16部运营车辆;已开通30条支线公交,投入200部运营车辆。到2016年,该市将开通定制公交线路64条,开通支线公交83条。

  发车间隔 常规线路每10分钟发一班车

  截至目前,天津市共有公交车辆9400余部,今年新增更新车辆1998部,淘汰近800部老旧车型。到2016年,天津市公交运营车辆将达到16000部,中心城区公交车辆总数将达到12000部,淘汰老旧车型,新增更新公交车5607部。公交线网密度将由2.28公里/平方公里增加到3公里/平方公里。骨干线路高峰时段发车间隔将由10分钟缩短至5分钟,常规线路发车间隔由12分钟缩短至10分钟。

  环保新车 新能源清洁能源车将占50%

  天津市还将加大新增、更新公交车辆中新能源和清洁能源车比例,争取到2016年,新能源和清洁能源车比例达到50%以上,建设加气站8座。目前,天津市新能源和清洁能源车为600余部,所占比例近10%,接下来,天津市公交集团还将增加新能源和清洁能源车辆数量。此外,目前天津市已建设两座加气站,分别在北辰区和津南区,可以为公交车辆提供LNG燃气。

  专用车道 将建194公里专用车道网络

  今年5月4日起,天津市41公里新建公交专用车道正式启用,其他车辆占用公交专用车道违法会受到处罚。公交专用车道启用后,136条公交线在早晚高峰时段的出入站时间缩短,运行速度也从10公里/小时提高到15公里/小时。到2016年,天津市将规划建成“2环、24干道、18放射线”共194公里公交专用车道网络。其中,今年年底将完成二期30公里的公交专用车道。

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