几乎与普通客车一样的车身，长相也没有太大的出入，如果不是标示牌上写着“纯电动”的字样，记者则认为它普通得不能再普通。

“可别小瞧了这款客车，绝对绿色、节能、环保，也是未来城市公交发展的方向。”在一汽客车展区，展销商小王告诉记者，此次参展的纯电动客车是长7.3米的公交版，目前已经投放长春市公交线路。这款纯电动客车充次电可行驶180公里，百公里充电机输入端平均耗电为70千瓦时。这款纯电动客车因为量产数量较小，造价很高，市场售价达到110万元。

普通公交车的价格一般为30万元左右，这么贵的车公交运营公司能买账吗?小王向记者介绍，公交运营公司是否买账不在于价钱，而在于配套设施，如充电桩的设置，相关政策的配套。按国家对新能源客车的补助措施，每台新能源客车国家最高可补助50%，以这样的政策换算，一台纯电动客车只需要花一半的钱，与购买普通客车没差太多，而且用电比用油成更节省。

13日，在1号馆室外展区，一辆威武、雄壮、漂亮的消防车吸引了众人的眼球，成为大家关注的焦点。它就是一汽自主开发出的完全适合消防车特殊需求的产品——城市主战消防车，市场售价达到270万元。

工作人员向记者介绍，该车已达到国内领先、国际先进水平，填补了我国没有自主消防主战车的空白，为我国消防事业再添“新兵”。

采访中记者了解到，城市消防主战车整车的发动机功率为260马力至420马力，充分满足了消防车加速时间要求。不仅满足前、后作战视野要求，还能满足如观察顶楼火情的上视野作战要求，已远远突破普通商用车法规要求，高于国外专业消防车水平，属国际首创。目前，这款产品市场前景非常可观，中国每年消防车需求总量在3000台至4000台，其中城市主战车和抢险救援车在1500台左右。吉林省公安消防总队、长春市消防支队已经装备。湖南省公安消防总队、浙江省公安消防总队等签订了批量定单，有的已经交车。

本届汽博会，可让长春车迷过足了眼瘾。在4号馆室外展区，作为全球最强性能全地形车品牌北极猫也加入到车展行列，赚足了人气。

“这车能让我上去坐坐吗?”“我在海滩上看到过这种车，动力老霸道了。”“这车一台多少钱?”围在几台北极猫前，车迷问个不停。记者了解到，北极猫品牌自创立以来已有60多年历史，厂家总部设在美国明尼苏达州，主要设计、制造和销售全地形车、雪地摩托等，在全地形车行业享有极高的声誉，几年前才走进中国。

“这款车售价22万元，不过得提醒你，不能上道，想玩必须到我们营地去。”销售人员的一句话让一些车迷心凉了半截儿。“22万元买这样一台车，还不让上路，那谁买呀?”针对大家的疑问，销售人员告诉记者，仅参展两天，这款车已卖出了两台，购买者都是户外运动的发烧友。买下这台车，可以免费到他们的营地去玩，还能免费存车，这样的营地在吉林省有多处。