前几日的沪昆高速车祸造成43人遇难，6人受伤。客车夜间行驶的安全问题再次成为市民关注的热点。昨天，记者从扬汽集团获悉，目前，我市共有超长途班线20多条，除太原、福州这两个长途班车在夜间按照要求强制停车休息外，其余超长途班次在沿途设置了接驳点，更换驾驶员继续开车。

“有了接驳点的新政之后，我们就安排驾驶员在接驳点等候，等车到了之后，接驳点的驾驶员上车，换下车上的驾驶员继续行驶，确保安全。”扬汽相关负责人介绍。

如何才能确认未设接驳点的车辆真的能够停下来休息呢?记者了解到，扬州汽车站包括乡镇班线内的所有长途客车都已经装上了GPS系统及视频装置，能够同步查看到车辆的运行情况和车内的乘客情况。

“不仅安装了视频装置，我市的长途客车上还装上了行车记录仪，可以如实记录车辆行驶的公里数，车速以及开门、关门的次数，全方位监控车辆。”并且，后台监控室每天都有值班人员进行监控，大巴车辆夜间有没有停下休息，一目了然。