12月30日，浙江大学物流与决策优化研究所联合菜鸟物流，发布了2022物流科技的十大趋势报告。报告认为，精准射频识别技术、低速无人驾驶、氢能源、供应链数字化、绿色包装、物流全链路在线协同、乡村网点自动化，以及XR技术、LPWAN技术、AI技术在物流场景的加速应用，将成为2022年的十大物流科技趋势。

报告指出，一项技术能否真正在物流场景中落地，是学界、业界对于物流科技的重要评判标准之一。

“在未来能够被广泛认同并投入应用，能解决物流行业中的实际问题，我们认为这是检验物流技术的重要指标。”该研究课题的负责人，浙江大学物流与决策优化研究所所长、数据分析与管理国际研究中心副主任、长聘正教授杨翼表示。

在该报告给出的趋势判断中，无论是紧贴前沿技术的无人驾驶、新能源、XR技术、AI技术，还是已经在行业中形成共识的自动化、数字供应链、绿色循环技术，都不是秀概念，最终都是实实在在去解决产业中的问题。

比如在提及物流重卡的新能源替代时，报告认为氢燃料电池，比纯电更符合物流运营效率，也更容易让物流公司从传统燃料车切换过来。在无人驾驶领域，相比于干线和城配，报告认为快递末端的低速无人车离规模化商用的距离更接近。伴随快递进村战略的推进，报告认为自动化技术的持续“下沉”才是大势所趋。“越来越多的科技成果已经成为物流行业的重要生产力，但关键还是要落地，要真正为行业带来价值”，杨翼表示。

报告重点提到了菜鸟物流科技在这些趋势下的提前布局与落地情况。

在识别技术方面，菜鸟物流通过优化芯片与识别算法，将RFID精准识别技术的准确率提高至99.8%。这一关键技术的突破使RFID技术在物流领域的大规模商业应用成为可能。在快递末端的无人驾驶场景中，菜鸟部署了全国最大规模的无人车配送集群，今年双11全国200多所高校，有超过350台菜鸟无人车投入运营。在数字供应链领域，目前跨国消费品巨头宝洁、联合利华、雀巢，国内的上汽通用五菱、宝武集团、徐福记、五粮液等公司，正在与菜鸟物流科技合作改造其数字供应链，在范围更广的制造业产业带上，中国的中小企业也正在通过搭建互联互通的数字化供应链体系，实现资源优化配置。

在绿色技术领域，报告引用了菜鸟和雀巢的绿色协同案例。双方从源头工厂便开始推行绿色包装、智能周转箱，并通过算法为商品订单匹配合适箱型，减少纸张浪费，甚至直接推广原包装发货；在末端，菜鸟驿站进行快递纸箱回收再利用，并通过菜鸟裹裹上门回收雀巢的咖啡胶囊包装物，实现全链路绿色减碳。

杨翼教授认为，如今物流和技术都行至深水区，脱离了物流、供应链场景，那些长尾问题、藏在产业深处的复杂问题，就无法得到本质解决，也就会阻碍进一步的产业数字化进程，“整个行业都需要务实好用的物流科技，这一定会成为行业共识。”