12月28日，由罗戈网主办的2023第六届中国供应链与物流科技创新企业年会在上海举办，吸引了来自行业内100+知名企业和机构的参与。会议旨在共同探讨物流科技最新应用、创新以及机遇，为行业的未来发展注入新的动力和智慧，由罗戈网CEO Tracy主持。

会议发布了两份重要报告，《物流数字孪生白皮书（2024）》和《2024 LOG中国供应链&物流科技创新发展报告》，全面展示了新技术对产业的提升价值、物流科技的趋势发展以及未来企业科技变迁的方向。

首先，罗戈研究院长潘永刚围绕供应链物流科技发展展望的话题进行展开。他表示，最近几年，我们经历了近二十年来整个供应链全球发展史上发展变化最为激荡的时段，全球供应链压力指数从最高走到几乎最低的状态，现在正在缓步回升到基本正常的状态。在这个过程中，我们感受到供应链需要敏捷、韧性，科技发展越来越快，在越来越多细分领域和场景中应用、萌芽，譬如在这两年供应链物流技术框架迭代过程中，我们清晰地看到数字孪生、AIGC、大模型等创新应用，绿色物流科技正在加速创新。

在供应链物流体系的创新应用中，按技术成熟度曲线来看，有些技术处于展开期，有些处于导入期，自动驾驶便处于该阶段，但这个阶段正在加速。据千挂科技联合创始人兼CEO丁飞指出，随着劳动人口基数和年轻人从业意愿度下降这两个双重因素叠加的影响，2030年至少会有15.5%的司机短缺，即在中国773万台重卡的基础之上，会有一百多万辆车的货没有人拉，紧接着会产生一个超一万亿元物流运费的缺口。千挂科技的工作就是利用智能驾驶技术去弥补劳动力缺口，让这一百多万台车的货有人拉，同时，通过人机轮替驾驶模式、双驾变单驾等，实现安全、省人、省力、节油。

当前，前沿科技已经不再停留在初创研发阶段，许多科技已经进入到真正的商业化应用阶段。例如，中国最大的物流科技企业已经成功应用了数字孪生技术。在会上，顺丰科技大模型与数字孪生技术总监江生沛在发布《物流数字孪生白皮书（2024）》时对报告进行了详细解读。

在江生沛看来，物流数字孪生是在虚拟环境中建立一个与真实物理环境高度逼真的虚拟世界，是数据对象之间各种关联的动态、实时和分时的表示，如果把它应用在物流领域中，它就是物流的数字孪生。数字孪生可以在物流的事前、事中、事后三个阶段发挥作用，赋能物流的全过程。

在会上，江生沛介绍了两个经典的实际应用案例，第一个是小件分拣计划优化的数字孪生解决方案已在顺丰的数十个中转场广泛应用，目前顺丰已在一百多个场地部署了全新的分拣计划，通过这一方案可以缩短实际分拣时长超10%，提升实际平均产能超8%；第二个是顺丰物流网络的优化，其中，数字孪生推荐策略采纳率达90%以上，单个城市优化节省运输线路超500+条/月，线路方案验证效率提升了600倍。未来，顺丰将继续发展场内数字孪生和物流全流程数字孪生两个方向。

在圆桌论坛环节，顺丰科技AIoT领域副总裁宋翔，咪啰信息科技公司联合创始人，上海海事大学教授丁一，壹沓科技合伙人、副总裁陆玥，运匠科技创始人兼CEO陈伟，罗戈研究院长潘永刚围绕“人工智能与数字孪生在供应链物流应用现状及未来空间”的主题展开了深度的探讨，大家一致认为，科技改变物流，物流改变生活，要拥抱未来技术的变革，对物流智慧化的建设充满信心。

在下午的会议环节，准时达首席技术官CTO吕台欣从全球视角分享了AI在供应链领域的应用。他表示，当前大家都在谈论的一个话题，便是“卷”，在这种大环境下，中国企业未来的很重要的一个方向便是全球市场，但全球布局需求下的供应链，面临大跨度管理困难，产生了大量一体化管理的需求、柔性与敏捷需求、安全稳定等需求，技术变革迫在眉睫。对此，准时达围绕着整个供应链的动态协同管理，通过AI数字供应链解决方案，帮助企业解决全球布局供应链时所遇到的困难和痛点。本次峰会上，准时达也首次发布了与浙江大学联合研发的《AI赋能准时达库存管理研究报告》。

浙江中力机械股份有限公司（EP EQUIPMENT）是一家靠产品驱动发展，创新引领变革，旨在打造工业物流4.0的全球化科技企业，专业从事电动仓储叉车、智能搬运机器人的开发、制造及服务。

围绕智能搬运布局的话题，中力内销副总经理、大客户总监王栋表示，中力正从三个层次，产品级、模式级、系统级进行智能搬运，其中产品级即通过自动搬运车实现点到点长距离搬运，解决用工难痛点；模式级是一个模式+一款机器人解决一个行业（场景）的一类问题，解决效率低的难点；系统级则是通过DAS数智大脑解决物料供应链的运行，破解周转慢难题。目前，中力以“数智大脑DAS系统+五大模式+全系搬马机器人”成功打造制造业智慧工厂、物流业高效搬运模式等多个行业样板工程，让智能搬运走入千企万厂，助力中国效率再提升！

全球新能源商用车正从2.0时代进入3.0时代，在这个阶段，涌现了一批造车新势力。壁虎汽车商用车研发副总裁宁贵欣认为，模块化、数字化、生态化是新能源商用车的三大趋势。模块化可以减少重复工作和组装时间，轻松进行升级和更新，适应快速发展的技术和市场需求；数字化即通过各种传感器、摄像头、雷达等传感器的分析数据，让物流企业根据这些数据做出更科学、更好的判断；生态化即围绕全球商用车行业痛点，如何提供更高级和安全“软件定义汽车”的解决方案和个性化定制生态。现阶段，壁虎汽车聚焦于城配物流领域，基于模块化、数字化、生态化的战略平台设计理念，提供正向开发的底盘与商用车产品。

接下来，罗戈执行院长余少雯对罗戈研究新发布的《2024 LOG中国供应链&物流科技创新发展报告》进行了详实细致的讲解。余少雯围绕智能化、数字化、自动化三个关键词，从全球的技术趋势，包括中国供应链物流科技应用的迭代历程进行了深度的展开。同时，她还向与会者介绍了2024中国供应链物流创新科技图谱。

最后，会议公布了2023 LOG供应链物流科技企业的三个奖项，分别是“突破创新奖”、“最佳服务奖”和“最具影响力品牌”，以表彰在供应链与物流科技领域取得突出成就的企业。