为打通快递“最后100米”，不少公司都开发了自助快递箱投入居民小区，解决了市民上班时间收快递不便的难题，也减少了快递员派件的时间。然而，最近一些自助快递箱开始向快递员收费。许多快递员不愿意用了，因为“不划算”。但免费，自助快递箱的运营公司又说成本高。

刚过完“双十一”，成都市民李女士开始切换为“收快递”模式。和快递员打电话收取不同，李女士居住的小区几个月前安装了自助快递箱，上班收到短信，下班回家再取包裹。然而让她郁闷的是，“自助快递箱免费用了一两个月，很方便，但现在收费，快递公司不干了，我们家收快递又成问题了。”

记者点评：

近年来，电商的迅猛发展使快递业务量呈爆发式增长。然而，“最后100米”配送难也长时间制约着递送效率。为破解这一难题，国家相关部门、快递和电商都展开了多种尝试。自助快递箱的投入使用便成为缓解“最后100米”配送难题的新模式。

不过，在经历的最初的免费试用后，消费者与快递员便面临着“快递箱由免费到收费”的尴尬局面。由此，消费者、快递员怨声载道，消费者怨的是“方便没了”，而快递员怨的是“不可能自己掏腰包支付每件快递5毛的差额”。就连快递公司对于将来是否还继续使用自助快递箱也表示迟疑。

笔者以为，对于快递公司而言，自助快递箱提高了快递员配送效率，实质就是节省了快递公司的人力物力成本，对自助快递箱进行适当投入自然不会吃亏。对于快递员来讲，假设快递公司不掏快递箱的收费，自己掏每件5毛的差额，虽然投递一次有少量成本，但量上去了赚钱应该也会更多。

当然，对于收费问题，快递公司与快递员应给予理解，毕竟快递箱公司生产快递箱是需要成本的。而对于未来，快递企业与快递箱公司还需认真商讨，如何才能既实现共赢，又能使消费者受益，而这也才是利于双方和行业发展的根本。