天津自由贸易园区：推动京津冀协同发展
天津自由贸易园区，范围涵盖了滨海新区中心商务区、东疆保税港区、天津港保税区（含空港经济区）等3个功能区，总面积约119.9平方公里。天津自贸区将在京津冀一体化战略中，以投资和服务贸易便利化为目标，承担着先行先试的重要任务。
天津自由贸易园区是推动京津冀协同发展的改革战略之一。一方面，依托天津自由贸易园区的区位优势、港口优势，以及产业集群的优势，可以促进京津冀地区物流基础设施的不断完善，实现海港、空港、铁路、公路等交通运输的网络对接和互联互通，有助于京津冀三地的产业发展互补互促、资源要素对接对流，从而形成相互促进开放和区域协调发展的大好格局；另一方面，天津作为亚欧大陆桥的东部起点、中蒙俄经济走廊的主要节点，以及“海上丝绸之路”的战略支点，其桥头堡作用将更加突出，如果能够充分发挥天津自由贸易园区的保税、物流、仓储、办公等多项功能，那么，中国在改革开放和对外开放的道路上将会一帆风顺。
注意：在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区，与上海自贸区还不完全是一个概念。
自贸区（Free Trade Zone 缩写FTZ）：是根据本国（地区）法律法规在本国（地区）境内设立的区域性经济特区。这种方式属一国（或地区）境内关外的贸易行为，即某一国（或地区）在其辖区内划出一块地盘作为市场对外做买卖（贸易），对该地盘的买卖活动不过多的插手干预、且对外运入的货物不收或优惠过路费（关税）。
自由贸易园区（Free Trade Area 缩写FTA）：是根据多个国家之间协议设立的包括协议国（地区）在内的区域经济贸易团体。指多个国家或地区（经济体）之间做买卖生意（贸易），为改善买卖市场，彼此给予各种优惠政策；至于怎样做买卖，不是某一国说了算，而是在国际协议的基础上多国合作伙伴一起商议制定游戏规则，按多国共同制定的规则进行。
FTZ与FTA两者的相同之处在于，都是为降低贸易成本促进商务发展而设立。不同之处是FTA是多国一起玩，游戏规则多国共同制定；而FTZ方式是一国在自己的地盘玩，自己地盘自己做主，游戏规则自己制定。为避免两者混淆，商务部等部门2008年专门提出将FTZ和FTA分别译为“自由贸易园区”和“自由贸易区”，以示区分。
