对于国内物流运输来说，什么地方花的钱最多？车价？油费？过路费？还是人工？如今国内的卡车用户，尤其是大型车队，越来越强调运营精益化，只有把帐算明白了，才能知道从哪里省钱！
卡车用户购买卡车的行为同样是一种投资，投资者都希望在成本最低的情况下，达到利益的最大化。于是，越来越多人开始强调TCO（全生命周期成本分析）的概念。
什么是TCO?
TCO概念（全生命周期成本分析）主要用于计算客户购买车辆并将其用于货物运输后的总开销，是物流行业在现代化管理升级中揭示隐性成本，提升运营效率的得力工具。
国内用户更关注购车成本，殊不知其只占整体运营成本的一小部分。在车辆TCO成本中，包括了燃油成本、路桥费、车辆购置折旧费、司机工资、维修保养等费用。TCO成本考虑到了司机在运营过程中所有的成本花销，充分做到了“想用户所想”。
TCO理念自在欧洲推行以来，已平均为欧洲客户节约10%-15%总体成本，受到客户的广泛认可。
其实，依维柯早已经将TCO概念融入到Stralis Hi-Way 之中！
依维柯Stralis Hi-Way 为用户精打细算
从依维柯Stralis Hi-Way 进入国内市场的那一刻起，依维柯就为中国用户带来了更加完善的服务，帮助用户节省成本，实现收益最大化。
一、最大程度降低燃油成本
流线型的车身以及驾驶室两侧的导流板，有效降低约3%的风阻系数值，仅应对空气阻力方面，就能为长途运输节省约1%的燃油。
依维柯独家采用了HI-eSCR这项技术，与其他仍在使用EGR（废气再循环系统）技术的重卡相比，依维柯不仅能够满足严苛的排放标准，还能平均降低3%的耗油量！
更加值得一提的是，依维柯驾驶技能评估系统通过调节人的因素可以实现5%到12%的燃料节省， 超过任何技术应用的效果。
二、低维修成本，保障用户利益
从目前物流业的现状来看，车辆维修保养成本占了收益的很大一部分。但是依维柯公司除了定期维护访问，还有更为完整的配件选择。
从购车的那一刻起，依维柯将会以最低的维修保养成本，提供更好的服务，帮助企业打造最好的车队。
除此之外，依维柯为整个Stralis Hi-Way系列提供了完整的配件选择，并且打造了基于欧洲6大仓库组成的集成式服务网络，形成了高效、先进的采购和配送体系。
TCO这个看似简单的概念，对于厂商来说其实是一个系统工程，依维柯将通过提供优秀的产品，完善的服务，让用户在运营效率和利润上均能实现最大化。
