第一物流全媒体3月24日讯（微信：cn156news 记者胡国华）

　　3月20日-22日，第十七届中国国际石油石化技术装备展览会在京举行。来自全球65个国家和地区的2000家展商，包括46家世界500强企业，18大国家展团，参加了展览。在本次展会上，辽宁金碧集团旗下辽宁陕汽金玺装备制造有限公司（下称：金玺装备）展出了一款新能源特种装备车，引起了不少观众的注意。

　　在石油技术装备展览会E3馆金玺展位，两台红色作业装备车分列两厢。侧面看很像8×4载货车，但又宽又高大的轮胎显然并非普通货运车辆，它到底是一款什么车，车上的装备又能提供怎样的作业？

　　金玺装备特种车辆事业部总经理杜日强向记者介绍，这是一台最新款蓄能式电驱动修井机车，属国内首创，它是用于石油开采现场修井作业装备，如检修抽油泵、油杆管、维修作业等。虽然并非货运车辆，但它却具有节能、环保特性。

　　金玺装备特种车辆事业部副总经理林忠宝表示，现场摆放的特种作业整车为公司自主研发、设计产品。其采用北奔专用的特种车底盘，上装有XJ700DBZ、XJ900DBZ两个型号修井机，分别满足最大钩载为675KN、900KN的作业需求。

　　上装的修井机最大特点是利用电动力工作，配备了锂电池装备，工作中还可以实现电能的储存，相比传统的柴油修井机，既节约了燃料，减少了污染，又能够蓄积能以备不时之需。

　　金玺装备因何要开发这样一款蓄能式电驱动修井机？

　　林忠宝介绍说，首先，传统柴油驱动修井机耗油量大、维护成本高。同时，由于工作时车辆静止不动，导致散热非常不好，对发动机的损害也非常大，使其维护保养费用较高。

　　第二，传统电动修井机在许多边缘区域油井现场，因电能不足常无法作业。比如，一般电动修井机的电机需要100KW的电能，而井场的电源是有限的，有的只能提代30KW。所以，传统的电动修井机便不能派上用场。我国的大庆油田、青海油田、新疆油田，都有这样的油井。

　　第三，基于对环保性能的要求。以辽河油田为例，金玺装备发现大部分石油开采的工作场景都在苇塘中，但每当柴油修井机工作时，就会冒出滚滚黑烟，与周围环境显得极不和谐。

　　而全新的蓄能式电驱动修井机，电动力工作耗能低、维修维护成本低，最重要的，供电方面采用井场电源和蓄电池双供电方式，即便井场电源容量过低，修井机依靠蓄能也能够正常工作。

　　如此强大的一款装备，其底盘与传统货运车辆有何不同？

　　杜日强表示，作为特种车辆底盘，金玺装备采用北奔定制化开发的产品，更注重越野性。由于油井作业现场地处偏僻地区，所以车辆需要满足特殊的路况，如泥泞路、沼泽路等。

　　那么，首先要使用大花纹的越野轮胎。此种轮胎需要特别定制，无论高度、宽度、轮胎厚度都比常规货车更强悍。

　　其次，驱动形式，一般选择8×4或6×6、8×8等。现场一台XJ900DBZ的驱动形式是6×6，总重约38吨，380马力。

　　除越野性能外，金玺装备后续还将在上装井架、电机以及底盘等，还可以做到更加环保。

　　“我们准备将来底盘也使用电驱动，正在研发的电驱动产品或将于今年8/9月份上市，它的最高时速是40公里，最大续航能力是40公里。底盘和修井机作业共用一个电机，电机在作业中即完成充电。”杜日强说。

　　另外，金玺装备正在研发铝材上装井架，铝材一方面重量较轻，一方面铝材表面不用刷漆和进行防腐处理，原油溅落时不必清洗，也会自动滑落，承载力更强。

　　同时，对于修井装备的操作，也将通过遥控代替人工操作，以降低疲劳度，提高作业的准确性。

　　据介绍，目前市场上国内柴油修井机车辆的售价大约在180万左右，而金玺的蓄能式电驱动修井机采购成本约280万。不过，该产品每年大约可以节约柴油机维修、燃料成本约25万元，这样4年之内，即可与柴油修井机成本持平。其后的节约将是收益。况且，电驱动产品的寿命较长，除基础件外金玺提供长达10年的质保服务，三年免维护产品，可以保障这款车有较高的附加值。

　　“当今解决油田边缘井位修井车电源问题，从绿色环保开始。这款车科技含量较高的产品，是绝佳的选择。”杜日强强调。

　　他还表示，金玺装备现已与辽河油田晨宇集团建立战略合作伙伴关系，未来这款特种车将跟随晨宇集团技术开发项目走出国门，应用于非洲项目当中。