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物流A股涨多跌少:王拥军裸退安能仍涨
   作者: 老八编辑 阅读:1643 日期:2023-01-16

上周(1月9日-1月13日),进入2023年第二周,A股持续强劲,三大指数连续2周收涨,沪指两周上涨3.34%,创业板2周上涨6.24%,市场情绪明显回升。中国物流概念股涨多跌少。

中国物流上市公司方面,圆通速递上涨8.75%,安能物流上涨5.45%,中通快递上涨3.8%,京东物流上涨1.59 %,顺丰控股上涨1.29%,德邦股份上涨0.44%,美团(美团配送)下跌6.29%,韵达股份下跌2.7%,申通快递下跌0.2%。其中上周安能物流创始人之一的王拥军裸退,安能物流综合仍涨。

海外大型物流上市公司方面,联邦快递上涨1.54%,马士基下跌4.55%。掌链•第一物流网《一周物流股市》对上周7家电商物流与快递上市公司,4家物流与供应链上市公司,2家外资物流公司做了如下梳理。

一、 快递及电商物流

1.圆通速递上涨8.75%,发布2022年度业绩快报公告

上周圆通速递股价走高。周一开盘价19.40元,周二上涨0.76%,周三上涨2.56%,周四上涨1.03%,周五收盘价21.26元,一周上涨8.75%。

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1月10日,圆通速递股发布2022年度业绩快报公告。报告期内,公司实现营业总收入5,354,566.74万元,同比增长18.58%;实现归属于上市公司股东的净利润391,956.11万元,同比增长86.34%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润377,531.73万元,同比增长82.71%。

2.京东物流上涨1.59 %,春节5亿元补贴一线员工

上周京东物流股价涨跌交错。周一开盘价16.28元,周二下跌1.67%,周三上涨0.24%,周四下跌2.05%,周五收盘价16.54元,一周上涨1.59 %。。

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1月13日消息,京东物流宣布将投入5亿元,通过发放“我在京东过大年”、灵活排班选择等系列举措为坚守一线的员工提供高于国家法定标准的福利补贴,2023年春节是京东物流连续11年“春节也送货”,对于春节值守的员工,站点也会根据小哥个人意愿和需求,安排提前或者节后调休。今年,全国366个城市、约1700个区县的消费者,即使是在除夕、大年初一,也可以正常下单收货。

3. 中通快递上涨3.8%,在廊坊开建北方总部

上周中通快递股价上涨。周一开盘价28.20元,周二上涨0.64,周三上涨0.43%,周四上涨0.39%,周五收盘价28.68元,一周上涨3.8%。

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1月11日消息,廊坊市广阳区日前举行中通快递北方总部项目开工仪式。该项目占地323亩、总投资达11亿元,预计2025年建成投产。在广阳区建设北方总部,是中通资源优势与廊坊“区位+交通”优势珠联璧合的典范之作。项目建成后,将成为对接京津冀、辐射北方区域的高端智慧供应链枢纽,预计营收达32亿元,税收近亿元。

4. 顺丰控股上涨1.29%,获国海证券看好

上周顺丰控股股价先跌后涨,周一开盘价60元,周二下跌0.34%,周三下跌0.74%,周四下跌0.94%,周五收盘价60.38元,一周上涨1.29%。。

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1月9日消息,国海证券发布交通运输行业月报,指出随着防控措施逐步调整优化,快递行业有望迎来强反弹。尤其以顺丰控股为代表的直营体系,供应链稳定性更强,有望迎来较大机遇。作为直营综合物流龙头顺丰控股,疫情受益+鄂州机场催化,增长正加速,降本项目推进+新业务迈入盈利期,净利率持续修复,顺丰控股再迎布局机遇期。

5.美团下跌6.29%,获摩根大通增持4047万股

上周美团股价走低。周一开盘价185.10元,周二下跌1.16%,周三下跌2.52%,周四下跌0.57%,周五收盘价171.20元,一周下跌6.29%。

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1月11日消息,据港交所披露文件,摩根大通1月5日增持美团港股4047万股,每股均价190.3392港元,涉资约77亿港元,"所控制的法团的权益"持股比例从4.48%增加到5.21%。

6.申通快递下跌0.2%,常态吞吐量上升

上周申通快递股价涨跌交错,周一开盘价10.00元,周二下跌1.10%,周三上涨1.22%,周四下跌1.90%,周五收盘价9.98元,一周下跌0.2%。

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申通快递1月11日在投资者互动平台表示,公司2022年共实施82个产能提升项目,主要涉及北京、上海、深圳、成都、无锡、济南、郑州、沈阳、重庆、南宁等核心城市,上述产能提升项目的顺利实施推动公司常态吞吐产能拓展至5000万件/日,后续将会根据行业及公司件量规模合理安排公司未来的产能规划。

7.韵达快递下跌2.7%,被深股通减持约148万股

上周韵达快递股价下跌。周一开盘价13.60,周二下跌2.64%,周三下跌0.75%,周四下跌0.91%,周五收盘价13.29元,一周下跌2.7%。

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1月10日,韵达股份被深股通减持147.66万股,最新持股量为5799.55万股,占公司A股总股本的2.00%。

1月13日,胡润研究院发布《2022胡润中国500强》榜单,韵达股份以360亿元价值列榜单第377位。

二、 物流与供应链

9.安能物流上涨5.45%,创始人王拥军裸退

上周安能物流股价涨跌交错,总体上涨。周一开盘价4.59港元,周二上涨2.96%,周三下跌4.72%,周四下跌2.8%,周五收盘价4.84港元,一周上涨5.45%。

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1月10日,安能物流公告,因工作重新分配,王拥军辞任董事会主席及执行董事,并不再担任公司授权代表、公司提名委员会主席、公司环境、社会及管治委员会及战略委员会各成员,自2023年1月9日起生效。于辞任后,王拥军仍留在公司并担任高级顾问,自2023年1月9日起生效。

董事会进一步宣布,于王拥军辞任后,公司执行董事兼首席执行官秦兴华及公司非执行董事陈伟豪已获委任为董事会联席主席,自2023年1月9日起生效。

此外,秦兴华已获委任为授权代表,自2023年1月9日起生效。秦兴华已获委任为提名委员会主席及环境、社会及管治委员会成员,自2023年1月9日起生效。

10.德邦股份上涨0.44%,获华福证券“买入”评级

上周德邦股价先跌后涨。周一开盘价22.64元,周二下跌1.75%,周三上涨0.14%,周四上涨0.27%,周五收盘价22.73元,一周上涨0.44%。

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1月9日,华福证券发布研究报告指出,德邦以高端零担的传统业务立身,拥有行业领先的网络布局、市场渠道、服务体验和精益管理经验,是快运行业内兼具品牌与盈利能力的优质资产,京东对德邦的收购亦印证了公司直营化网络的价值。预计公司2022/2023/2024归母净利润分别为6.4/12.8/16.8亿元,在竞争格局缓和下公司盈利能力不断修复,给予23年20.1倍PE,对应市值257亿元,首次覆盖、给予“买入”评级。

11.怡亚通下跌0.63%,获外资卖出19.08万股

上周怡亚通股价先跌后涨。周一开盘价6.26元,周二下跌1.44%,周三下跌2.11%,周四上涨0.66%,周五收盘价6.22元,一周下跌0.63%。

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1月10日消息,深圳物流与供应链管理协会发布的《2022年深圳物流供应链服务业发展现状及趋势研判调查报告》显示,怡亚通入围2022年全国供应链示范企业。

同花顺数据显示,2023年1月10日,怡亚通获外资卖出19.08万股。截至目前,陆股通持有怡亚通1858.25万股,占流通股0.78%,累计持股成本3.29元,持股盈利87.75%。

12.中国外运下跌0.26%,获大和证券“买入”评级

上周中国外运股价涨跌交错,总体平稳。周一开盘价3.82元,周二下跌1.57%,周三上涨0.27%,周四下跌0.53%,周五收盘价3.80元,一周下跌0.26%。

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1月13日消息,大和发布研究报告称,重申中国外运(00598.HK)“买入”评级,下调2023-24年每股盈测13%-15%,以反映贸易需求压力,但相信物流业务的较好增长将部分抵销压力,目标价由3.7港元下调至3.2港元。

投行对该股的评级以买入为主,近90天内共有2家投行给出买入评级,近90天的目标均价为2.55。

三、 国际物流企业

1月9日-13日,道指上涨2%,纳指上涨4.82%,标普500指数上涨2.67%,三大股指均录得涨幅。纳指与标普500指数均创去年11月以来最佳一周表现。标普500指数录得连续第二周上涨。本周一 (1月16日)美股将因马丁路德金日休市。

13. 联邦快递上涨1.54%,预测电子商务未来趋势

上周联邦快递股价有涨有跌,周一开盘价185.78元,周二下跌0.53%,周三上涨1.83%,周四下跌0.16%,周五收盘价188.63元,一周上涨1.54%。

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       1月11日消息,联邦快递发布研究报告称,新冠疫情期间,电子商务加速发展,消费者也越发关注环境问题。相当多的消费者对地球的未来高度重视,因此他们希望电子商务能够兼具快捷递送和环境可持续性两大要素,并拒绝在两者之间做出妥协。

在中东及非洲地区地区,67%的消费者认为网购过程的环境可持续性与快速收货同等重要,80%的消费者希望自己购物的电商企业能够追求环境可持续的商业模式。此外,70%的消费者更愿意在制定了有效的环境、社会和治理(ESG)战略的企业进行购物。

14.马士基下跌4.55%,宣布全新全球管理团队

上周马士基股价走低。周一开盘价为11.13美元,周二下跌1.93%,周三下跌2.33%,周四下跌0.19%,周五最终以股价10.71美元收盘,一周下跌4.55%。

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1月11日,马士基宣布全新组织架构和全球执行管理团队(Executive Leadership Team)。自柯文胜先生(Vincent Clerc)2023年1月1日起担任A.P.穆勒-马士基首席执行官后,这些变化将于2023 年 2 月 1 日起生效。新的组织架构将围绕 15 个角色和责任领域。全球执行管理团队将共同负责马士基综合物流战略的执行,并实现强有力的统一,在公司下一阶段战略发展的关键方面建立明确的所有权和责任制。

(上述内容仅为本号整理,仅作参考)

编辑:老八

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