元旦过后，疫情反扑，特别是河北石家庄和邢台新冠确诊人数连日上升，牵动着全国人民的心，于是很多卡友拉着来自全国各地的抗疫物资“驰援河北”，让我们感受到了全国人民和燕赵儿女同舟共济的决心。

但是，记者也发现最近河北籍的卡友特别不受“待见”，在某短视频网站上河北牌车辆的卡友申诉遭受欺负的视频比比皆是，不免让人痛心。这究竟是抗击疫情还是抗击河北人？河北卡友纷纷表示：我太难了！

抗疫不能“一棍子打死”

为防止疫情输出，石家庄、邢台等疫情严重的地区都采取了封城的策略。而为了防止疫情输入，其他很多省市也开始封路劝返人员，特别是针对驾驶“冀”字头卡车的司机。此外，许多物流公司已暂停部分身份证是河北籍的司机上路，以减少运输途中的麻烦。更有甚者，明文规定，禁止河北司机进入厂区装货。

河北籍车辆卡友究竟有多难？

近日，一位河北司机向防疫人员无奈央求道，“不让我吃饭，也不给我加油，你叫我怎么走？干脆报警把我抓走吧！行不行？”

图片来源网络

有的卡友表示，“最近河北的车成了网红车，到哪哪赶，到哪哪不用。如果条件允许我还是希望能回河北，但是我不知道怎么回去，也不知道哪能过，哪不让过。”

还有一对河北卡车夫妻，去阜阳装货的时候遭到本地人员的无故谩骂，更不让他们下车。当时尽管河北牌卡车司机解释本人持有有效期内核酸报告，但是对方依旧不依不饶，受了委屈的卡嫂在车内哇哇大哭。

其实，河北的司机不一定就在河北，其他地方的货车司机也不一定没来过河北。去年年初疫情让不少湖北车牌的卡友遭受困难，而今河北处于新冠疫情旋涡，再一次经历了当时湖北卡友面临的困境，难道这种“歧视”不能改变吗？

同舟共“冀”为河北加油

疫情下，每一个被波及的人都很不幸，但是并不是处于疫情旋涡之中的人们就该受到不公平的待遇，更不应该将对疫情的恐慌心里加注到他们身上。可怕的是疫情，不是河北车、河北人。

众所周知，河北作为全国卡车销售以及物流运输的重点省份之一，运输行业从业者数以百万计，他们曾不顾生命安全，星夜驰援武汉；临危受命，为北京战疫加足马力；风餐露宿，用一己之力扛起全家的生活重担。可以说，他们为物流运输作出很大贡献。所以，河北籍车辆的卡友不应该被歧视，歧视不仅对疫情防控无益，也无益于我国交通运输事业。

共担风雨，同舟共济。战胜疫情，不止需要一个人、一个市、一个省的力量，更需全国人民的齐心努力。我们发现，此次疫情反扑，河北人不是在“孤军奋战”，他身后有全国人民的大力支持。单就商用车行业来说，有很多车企为河北卡友送上了“温暖”。

搭载三一重卡的移动方舱实验室

如联合卡车携手经销商积极行动起来，筹集医用口罩、医用级抑菌洗手液、消毒湿巾等防疫急需物资，在车辆比较集中的物流及运输公司等地为卡友免费发放；解放河北区经销商主动开展客户回访，关心卡友在疫情期间的行车情况及路上遇到的行车困难，并启动客户关怀基金为卡友提供切实的帮助；三一重卡搭载的移动方舱“医疗神器”星夜驰援石家庄，将“医院”送到了每一位需要它的人的身边。如此等等事例，举不胜举。

疫情无情人间有爱。不搞偏见和歧视，善待河北卡友，才是公正科学的姿态。在此小编呼吁：无论货运场站、物流企业，在做好自身防护措施的同时，都应给予河北籍卡友公正的待遇，关心和理解他们，团结一心，共同对抗疫情。彼时，相信春回大雁归，河北也定能早日走出疫情的阴霾。