近日，遵义一木建筑设计有限公司相关负责人到贵州遵铁物流开发投资有限公司，针对贵州黔北现代物流新城加油站初步设计方案进行汇报。遵义市铁投（集团）公司总经理助理、遵铁物流公司董事长阮闳，遵义市铁投新线石油有限公司相关负责人参加会议，并就该方案提出意见。

　　目前，我国已进入了经济高速发展时期，普通加油站已不能满足发展需求。早在20世纪50年代，美国波士顿的加油站便已具备了休闲、住宿、餐饮、购物的功能，汇聚了不少的现金流动。为了满足贵州黔北现代物流新城内的油品补给，建设一座将“现代”与“新”融为一体的加油站多功能综合体显得尤为重要。

　　据了解，物流新城加油站占地20余亩，东面为仓储物流区，北面为综合服务与办公区，南面为交易市场与加工配送区，西面为创意产业区，加油站位于四区交汇的核心区域，能全方位为物流新城的各个群体提供服务。

　　按照遵义一木建筑设计公司提出的初步设计方案，该加油站的设计分别从“两站分离”和“两站合一”的角度给出了两套不同的方案。加油站内融合了多种业态，包含洗车、休闲、商业、餐饮、住宿等，既能满足不同受众所需的不同服务，又能为贵州黔北现代物流新城带来良好的宣传效应，为项目创造更大的价值。

　　会上，阮闳提出，贵州黔北现代物流新城加油站的核心一定要在“新”字上下工夫，要摒弃传统的加油站单调乏味的设计手法，突破原有加油站的固化思维，在此基础上进行开拓创新，发掘加油站的潜在价值，改变道路加油补给点的原始价值，从中寻求突破，为后续的开发带来上升的价值空间，从而实现收益的最大化。

　　贵州黔北现代物流新城加油站建成后，将填补贵州省乃至国内加油站多功能综合体项目的空缺，丰富进入物流新城的司机和客商的生活体验和购物方式。