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紧牵巨人之手 描绘“黔新欧”物流线
来源:第一物流网    作者: 阅读:353 日期:2017-04-05
  遵义,地处贵州北部,中国西南腹地,是国家规划的长江中上游综合开发和黔中经济区建设的重要区域,是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。

  根据《贵州省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《贵州省物流体系规划》,到2020年实现“一圈、三枢纽、四中心、五节点、六通道”的空间布局,遵义成为最大枢纽,形成全省 现代物流业发展中心,西南最大的铁、公、水、航多式联运中心和枢纽,借力“一带一路”,长江经济带和海上丝绸之路参与国际大物流分工。

  “打造西部内陆开放新高地”,实现与全球互联互通。贵州黔北现代物流新城应势而生,牵上巨人之手,与“一带一路”的重庆通联主道,将“渝新欧”物流线延伸到遵义,打造“黔新欧”物 流线,建成多式联运的一类铁路口岸和B型保税物流中心,抢占内陆物流开放新高地。

  大气魄构建大交通,大交通催生大物流,大物流带动大发展。

  由遵义市铁路建设投资(集团)股份有限公司投资150亿元,占地9400亩的贵州黔北现代物流新城,集运输、仓储、配送、商品交易、物业租赁、物流金融、物流信息、研发服务、创意服务等 功能于一体,一站式智能服务为入驻企业解决信息、金融、业务、管理等诸多问题,成为信息化、现代化、专业化的物流园区,打开西南物流大通道,形成黔北地区重要的物流枢纽和一带一路 与长江经济带交汇的重要节点。

  园区内川黔铁路、高铁快线贯穿而过,园区外连接多条高速、国道、城市快速通道,交通极为便利。2017年物流量处理能力达到4000万吨,2019年达到8000万吨,2022年将达到1亿吨。

  技术装备平台、仓库管理系统、客户管理系统、信息管理系统、办公自动化系统等平台支撑七大功能区,各区域配备办公、住宿、餐饮、娱乐等综合服务项目;独栋楼群的办公区和住宅 、餐饮、超市、便利店、娱乐等生活配套区各成体系。

  公铁联运区,占地1663亩,涵盖集装箱与保税仓储区、公铁联运快捷中转区、建材加工与配送区、标准化仓储区、大宗货物集散区、应急储备库、综合配套区,为建材、农产品、百货商品、军 用装备、民用装备等行业提供公铁联运中转、仓储、加工、管理、配送等服务。

  货运信息服务与智能停车区,占地390亩,涵盖货运信息服务与智能停车区、加油加气充电站。提供货运信息服务、智能停车区信息发布、货运服务交易、车辆停放及汽配汽修、生活配套、金 融等服务。

  仓储物流Ⅰ区,占地590亩,涵盖标准化仓储区、配货集散中心。为企业提供标准化仓库租赁服务,为零担货物提供揽货、集货、配货服务和装卸搬运、运输、配送、信息、在线支付、贷款等 服务。层高5米的6座单层配货集散设施,为省内、成渝、东北、西北、东南、西南等6个方向的配货集散提供服务。

  仓储物流Ⅱ区,占地1016亩,设有电商快递集散中心、城市配送区、标准化仓储区、定制化仓储区和加油加气充电站。

  交易市场与加工配送区,占地1548亩,涵盖冷链物流区、农产品交易与配送区、家居建材商贸与配送区、汽配商贸与配送区、钢材建材加工区、逆向物流区。依托线上交易平台提供线上交易与 结算服务,并为线上交易客户提供配送服务。

  创意产业区,占地318亩,区域内“物流+”研发基地、“互联网+”创新基地随时为物流新城入驻企业提供低成本、便利化、全要素、开放式的新型服务平台,并打造坚实而强硬的业务支撑及 商业机遇。

  综合服务与办公区,占地943亩,拥有总部商务中心、大数据与金融中心、会展商务中心、职业培训中心、行政办公、生活配套区,是整个物流新城的核心区域。

  贵州黔北现代物流新城人才汇聚,携手企业攻坚克难。完善的设施装备、规范化的管理和先进的信息服务系统构建安全、高效、便捷的物流服务,解决入驻企业交储难、运距远、费用高等问题 ,将为打造西部内陆开放新高地、带动城市就业和第三产业发展,引领带动西南地区智能仓储物流产业大发展起到积极作用。

  这是一片充满无限商机的热土,这是一座拥有无限魅力的新城,贵州黔北现代物流新城顺势而为,抢抓先机,融入世界,赢得未来!

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