“一带一路”商机大，正吸引厦企不断“走出去”投资。记者近日获悉，当前厦门多家企业已相继赴东盟等一带投资，还有的企业要造“一带一路”巨无霸物流平台，抢抓商机。

　　年薪50万招总经理

　　近日，记者在一家招聘网站上看到了厦门恒兴集团贴出的招聘信息。“招越南钢铁公司总经理，专业要求是地质资源、地质工程、勘探类等，年薪为30万元—50万元。”在国家大力推进“一带一路”战略背景下，恒兴集团此举无疑引发业界关注。

　　记者了解到，去年初，因看中东盟投资机会，由厦门恒兴集团投资的越南恒源矿业联营公司成立，其一期项目也正式投产。“目前公司运作良好，工作人员近千人。”昨天，厦门恒兴集团董事长柯希平表示，网上的招聘信息确实是真的，而越南钢铁公司总经理也已于近期顺利到位，“我们很看重越南市场，目前正在跟当地政府谈判，如果综合条件成熟，我们还会进行二期项目开发”。

　　厦门万里石股份有限公司总裁邹鹏也盯上了“一带一路”所带来的商机。当前他正酝酿一个计划———联合多位投资人，整合物流资源，打造一个“海陆联动”大型物流平台。“这一平台建好后，将有助于厦企赴东盟、中亚一带投资。”邹鹏说，据保守估计，此项投资大概需要数亿元。

　　数据显示，2013年，厦门市物流企业营业总收入为690亿元。目前，厦门市正着力打造包括现代物流产业在内的十大千亿产业链（群）工程。据介绍，随着“一带一路”等布局的展开，物流业将进入到一个新的战略发展阶段。“物流中心可以通过线上和线下平台把物流企业、社会车辆和货主企业有机地衔接起来，并与其他运输方式进行对接，实现物流供需更有效率的匹配。”该人士说，“一带一路”将带来至少百亿的产值。

　　境外设厂用工成本低

　　那么，一些厦企为何青睐到东盟一带投资呢？福建一家服装针织公司总经理吴允堆说，他的公司2015年将在柬埔寨设立厂房，投资200万美金，预计招工1000人。他说：“在越南等一些地方，工厂的月工资水平约为国内的1/3，而电价等成本也较低，此外还有不少优惠关税政策、无贸易壁垒等优势。”

　　据福建省商务厅调研员缪振堂透露，借助“一带一路”的政策春风，福建也积极推动资本走出国门，并指导福建企业赴境外设立中国（福建）工业园区。据介绍，在柬埔寨贡布省设立的中国（福建）工业园区占地约450公顷，其中中方占股65%。

　　厦门市有关部门也提出，今年将发挥口岸优势，筹备设立中国—东盟海洋合作中心，争取在“一带一路”沿线国家和地区投资设立生产基地，打造欧洲、中亚陆路通道。