山东高速物流集团有限公司总经理刘日辉就表示，纵观当今物流行业发展现状，物流企业散、乱、弱、小，行业集约化程度不高，市场竞争惨烈、经营风险加大、要素成本上涨、物流企业生存空间进一步压缩等问题日益凸显。而现代物流发展的方向是集约、高效、标准、便捷、绿色、环保，多种运输方式有机结合、衔接顺畅，这在城市物流领域特别凸现出来。

因此，物流集团以山东高速集团完善的交通基础设施网络为依托，发挥资金、品牌优势和资源整合能力强的优势，以专业化、差异化物流服务能力为核心竞争力，通过高起点、高定位、高标准运作和规模化、规范化、专业化经营，将逐步建立覆盖全省、延伸全国、联通世界的物流网络，打造现代物流交易平台。

期间，其以高等级公路和沿线服务设施为基础，以“城际城市配送标准箱”为集装器具、新能源车辆为载运工具、“物流分拨园区、场站”为节点、智能化物流信息系统为支撑，构建“资源节约型、环境友好型”的标准化物流体系，建立骨干运输网络和城市配送网络高效衔接的一体化、开放式物流服务平台，堪称创新之举。

值得一提的是，山东高速物流对车辆的选择很是看重。刘日辉说，液化天然气作为清洁能源越来越受到青睐，很多国家都将LNG列为首选燃料。LNG的使用，为国家在实现能源供应多元化、保障能源安全、降低环境污染，降低燃油成本等方面具有积极意义。所以，公司采用了不少的新能源运输及配送车辆。

而面对城市配送和绿色物流大好的发展前景，物流商用车企业自然都在积极布局，准备将其牢牢把握。周业军在本次论坛上也指出，福田早在今年3月份率先加入了2013中国绿色物流战略发展联盟，而其推出的奥铃系列产品也全部满足城市绿色物流低碳、环保、高效的需求。