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中铁现代物流全国物流网络布局模式
来源:第一物流网新闻中心    作者: 阅读:2079 日期:2014-08-28

导语:《创新》是由中国物流与采购联合会专业研究机构精心遴选、编撰的专业文献和参考资料,已由中国财富出版社出版。经由作者授权,第一物流网独家摘选本书中精髓,奉献给广大读者。若您对案例的内容感兴趣或想了解更多详情,请购买原书。

创新主体概况

中铁现代物流科技股份有限公司(简称“中铁现代物流”)是中国铁路物资股份有限公司控股的国有大型第三方物流公司。中铁现代物流以钢材为主、大宗生产资料综合物流服务为核心、铁路物流和金融物流服务为特色,大力发展供应链一体化综合物流业务,拥有基础物流、港口物流、铁路物流、金融物流、钢铁物流、煤炭物流、机电接运七大业务板块,业务范围涉及钢铁、煤炭、矿石等大宗生产资料、快速消费品、汽车等诸多领域。

创新成果产生背景

中铁现代物流在全国物流网络布局模式方面的创新,既是契合物流业网络化发展的行业要求,也是自身战略发展、提高核心竞争力、打造竞争优势的客观需要。

(一)物流业网络化发展的行业要求

(二)中国铁物和中铁现代物流发展战略的必然选择

(三)打造中铁现代物流竞争优势的客观需要

创新成果主要内容

中铁现代物流从战略高度出发,通过采用科学的研究分析方法得出全国物流网络布局的方案,并根据各个网点的特点选择网点建设的实施方式,其主要内容主要包括以下几个方面。

(一)物流网络布局的内涵

中铁现代物流对物流节点在特定经济区域内的位置选择进行总体安排和优化部署,将物流网络节点城市结构分为一级节点城市、二级节点城市和三级节点城市。

(二)物流网络布局的基本原则

1、以落实公司战略规划为原则

2、以支撑主业发展方向为原则

3、以满足社会物流市场需求为原则

4、以分级分步规划建设为原则

(三)物流网络布局规划的思路

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