6月6日晚间，圆通速递（以下简称圆通）发布公告称：
圆通全资子公司香港翠柏与菜鸟智慧物流网络有限公司全资子公司菜鸟沈阳、中国航空（集团）有限公司全资子公司顺汇发展组建的联合体，成功中标了香港国际机场高端物流中心发展项目（以下简称香港机场物流项目），项目总投资额约120亿港元。
每年可处理数千万跨境包裹
公告称，3家联合投资的联合体名叫青鹬投资管理联合体，由菜鸟沈阳、顺汇发展、香港翠柏按照51%、35%及14%的拟投资比例组成。
中标的香港机场物流项目，涉及土地面积共52543平方米，拟规划建设多层的现代化空运物流中心，预计总楼面面积达38万平方米。
圆通方面称，项目预计2023年建成并投入使用，届时将成为全球先进的数字物流中心，每年可处理数千万件跨境电商包裹，可为香港国际机场带来更充足、更高附加值的货源，也带来更高效率的自动化仓储，以及更适应未来新零售需求的物流服务。
为什么选择香港机场
不久前，阿里巴巴集团董事局主席马云曾表示，将再投入千亿元建设国家智能物流骨干网。这张网包括在国内打造24小时货运必达网络，以及沿着“一带一路”，在全球实现72小时必达。
其实，菜鸟已经宣布将在全球多地建立世界级物流枢纽，首批纳入考虑的包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等城市。如今，这份名单中又多了一个香港。
香港机场，这个全球最繁忙的货运空港建设一个世界级的物流枢纽，能为“72小时必达”提供有力的支撑。
菜鸟方面表示，香港具有独特的空港优势，香港国际机场已连续8年蝉联全球最繁忙货运空港，不仅是世界商品进入中国的窗口，也是中国制造走向全球的重要转运中心。
圆通速递则认为，香港是圆通国际业务平台及枢纽，该项目是公司加速推进自身国际化发展、助力智能物流骨干网建设的重要布局。
三家公司联手，可充分发挥各自的航空运输、电商平台和快递网络等优势，利用粤港澳大湾区建设的有利条件和港珠澳大桥开通的发展契机，为香港航空高端物流业发展做出更大的贡献，为更好地承担中资企业在港的社会责任创造条件。
圆通加码跨境业务
去年以来，快递业务量增速明显放缓。从今年前四个月来看，近30%的业务量同比增速，虽说好于国家邮政局的年初预期，但靠传统电商带来增长的“瓶颈”开始显现。
谁能够快速布局国际化板块就能获得先机。各家上市快递公司纷纷将跨境业务作为新的增长点。在香港建物流枢纽，是圆通收购先达国际后，希冀实现弯道超车的又一大动作。
正如圆通所说，参与联合体并中标香港国际机场高端物流中心，是圆通实施国际化发展战略，夯实香港作为国际业务总部及枢纽的又一重要举措。
依托香港机场国际航运枢纽地位，此举有利于圆通加快推动跨境物流业务的发展，并构建更加完善的全球快递物流服务网络。这也是圆通跟随国家“一带一路”倡议，积极响应国家鼓励快递企业“向下、向西、向外”发展、“走出去”参与国际竞争产业政策的具体实践。
有意思的是，圆通是继顺丰之后，国内第二家拥有航空公司的民营快递公司。今年2月，顺丰机场完成了正式审批。由此看来，圆通在香港机场建设物流枢纽，值得玩味！
