近年来，在区域经济一体化的背景下，区域运输物流越来越受到全国各地的广泛关注。推进鄂湘赣三省的区域运输物流一体化，不仅是促进鄂湘赣三地经济社会发展的重要举措，同时也是形成我国长江中游城市群运输物流发展新常态的基本前提。对此，鄂湘赣三地的政府部门、运管物流部门，以及相关运输物流企业应该共同加快区域协调发展，进一步深化运输物流领域的联合与协作，力争实现互惠互利、合作共赢。

　　近日，湖北、湖南、江西三省运管物流部门和部分运输物流企业齐聚武汉，共商长江中游城市群道路运输物流合作发展大计，旨在贯彻实施国家长江中游城市群发展规划，推进区域运输物流一体化，经过与会各方人士充分协商，达成运输物流合作发展共识。

　　鄂湘赣三省运管物流部门共同签署了《长江中游城市群道路运输联席会议备忘录》，提出“八项举措”，推进区域运输物流一体化，全面服务长江中游城市群发展规划实施，将为服务鄂湘赣三地经济社会发展，形成我国长江中游城市群运输物流发展新常态。

　　一是合力构建区域物流大通道。积极推进京广、二广、沿江、福银等物流大通道建设，共同谋划对接一批物流园区，形成以武汉、长沙、南昌为中心的两小时物流服务圈，实现长江中游城市群区域物流发展一体化。

　　二是推进省际毗邻区域城际公交发展。开展黄梅-九江、监利-岳阳、来凤-龙山省际班线公交化试点，提升省际毗邻地区道路客运一体化服务水平，促进毗邻城际经济文化交流。

　　三是建立区域长途客运接驳运输联盟。推动骨干运输企业建立鄂湘赣长途客运接驳运输联盟，实行接驳点规划建设区域统筹，站点资源、人力资源和信息平台省际共享，管理运营区域一体化。

　　四是加快推进区域城市公交“一卡通”。协调和推动相关企业统一公交“一卡通”技术标准和应用体系，合力推动三省城市公交“一卡通”联网互通，在全国率先实现区域“一卡通”运营一体化。

　　五是加快实现区域道路客运联网售票。推动三省汽车客运站联网售票平台联网运行，实现区域道路客运联网售票全覆盖、一体化，为群众出行提供更大便利。

　　六是加快推进区域道路客运小件快运联盟落地。整合省际客运企业客运线路资源，统一服务标准和运营机制，构建以武汉、长沙、南昌为中心辐射县市和乡镇的区域小件快运一体化网络。

　　七是服务区域综合运输体系建设。加快综合交通枢纽建设，推进公铁水空运输信息资源共享、平台互联互通、客票一体联程、货物多式联运等，建立适应综合运输发展的多种运输方式协调机制，实现交通枢纽、运输网络、运输信息、区域交通与城市经济联动共享和一体化发展。

　　八是推动区域运政稽查与安全应急联网联动。推动运政管理信息系统、运输车辆动态监控系统互联互通，建立运政执法信息通报和联合稽查制度，建立安全应急、防汛抢险道路运输联动机制。

　　湖北省交通运输厅谢强副厅长出席《长江中游城市群道路运输联席会议备忘录》签字仪式并讲话。他指出，继今年全国两会期间，国务院对长江经济带战略作出全面部署后，又批复同意了《长江中游城市群发展规划》，为鄂湘赣三省构建综合交通运输网络带来重要的战略机遇。在此大背景下举办长江中游城市群道路运输联席会，抢抓机遇，乘势而上，正逢佳时，意义重大。这次会议通过充分酝酿和磋商，达成八项合作共识，为服务长江中游城市群建设打下了良好基础。鄂湘赣三省运管部门要落实好合作共识，同频共振，深度合作，加快推进，切实取得区域运输一体化成果，为“人便其行、货畅其流”提供安全、便捷、高效的道路运输服务，为长江经济带发展战略的实施提供基础性、先导性的道路运输保障。

　　湖北素有“九省通衢”的交通区位优势，这次由湖北运管物流局畅导发起的三省运输物流发展联席活动，将为实现长江中游城市群区域运输物流发展一体化产生深远影响。近年来，湖北交通运管物流部门创新发展举措，抢抓转型发展机遇，在全国率先设立运输物流发展机构，全省从客货运输物流体制、运输物流企业、站场、园区示范与联盟、枢纽项目建设与安全协调联动、运输物流业联动与融合、运输物流专业人才培养与城乡公交“一卡通”等方面加快综合交通枢纽建设，推进公铁水空运输信息资源共享、平台互联互通、客票一体联程、货物多式联运等建立适应综合运输发展的多种运输方式协调机制，实现交通枢纽、运输网络、运输信息、区域交通与城市经济联动共享和一体化发展，受到交通运输部、省委省政府、省交通运输厅领导的充分肯定，赢得运输物流事业发展先机。这些不仅为湖北经济社会发展质量贡献了力量，而且为湖北“建成支点、走在前列”发挥了积极的作用，更为提升我国物流事业发展增强了活力，也被誉为我国现代运输物流发展一道亮丽的风景。