即日起，北京市市政市容委牵头多部门将严查渣土车违规改装场所。近日，北京市市政市容委相关负责人表示，私自改装渣土车将被交管部门等予以查处。近期还将在全市统一部署，要求各区县独立开展排查。

从7月1日起，凡是在北京市范围内从事建筑垃圾运输的必须使用达标车辆，这就让很多非法改造“克隆渣土车”的改装点的生意悄然“红火”。北京市市政市容委环境卫生管理处副处长冯昆告诉记者，这些“克隆车”看上去外观的颜色、顶灯、苫盖都跟要求的一样，但是却没有加装北斗车载导航终端，不能与运行监控的终端联系，车本身还可能存在安全隐患。同时，北斗导航车载终端还可对渣土车密封情况进行检测，若因为超载等原因翻斗密闭不严，将会自动限速在20公里以内。“这些克隆车就是想在外观上与正规车相同，蒙混过关，逃避检查。”

据介绍，此前北京专门拿出了2亿多元的专项资金，用于补助改造更新。渣土车改造后符合补助条件的，每辆按改造总费用的50%进行补助，最高可补助1.5万元；购买新运输车的，每辆按5万元标准补助，均由区县负责发放一次性补助资金。

冯昆表示，目前北京市正在建立GPS定位的执法终端，这种执法终端可以手持，也可以车载，有渣土车路过，车牌号、厂家、车辆运营的许可情况都会显示在终端上。“克隆车”经过，不会有任何显示，直接可以派出执法人员进行查处。今年年底前，执法终端就会投入使用。