乘龙翼威2 CNG增程轻卡，到底藏着多少盈利隐形福利？ 轻卡运输中，运费差异不大，盈利关键在于用车成本。纯电轻卡用车成本低，但续航补能受限；油电混动解决续航问题，但长距离行驶仍以燃油为主，成本较高，二者各有利弊。那么，有没有一款轻卡能兼顾低成本和长续航？还真有，今天小编给大家介绍的这款乘龙翼威2 CNG增程轻卡，集“路权、低能耗、长续航”于一身，在加气站丰富的地区，是非常理想的选择。行业首创气电混动，省钱属性拉满通过极具创新性的“气电”混动模式，乘龙翼 新能源 2025年06月26日 0 点赞 0 评论 4361 浏览
国四置换至高享14万补贴！乘龙H5纯电牵引车助您高效创富 新能源重卡凭借高运效与低成本的显著优势，已经成为电厂、矿山、钢铁、港口等运输场景的核心力量。在这片竞争激烈的市场赛道中，东风柳汽作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，依托深厚技术积淀，重磅推出乘龙H5纯电牵引车，以全方位升级的硬核实力成为各大运输场景中的“明星产品”。超强动力组合，驾驭全地形运输乘龙H5纯电牵引车搭载主流品牌电机，460kW的峰值功率如同澎湃心脏，即便满载货物也能轻松起步。其搭配 新能源 2025年07月04日 0 点赞 0 评论 4658 浏览
多拉快跑省气，“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥每年多赚3万 对于快递运输来说，高效、经济、可靠始终是快递企业和卡友的不懈追求。今天，小编要向卡友们推荐一款东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车。这款车以“大马力、低气耗、轻量化、长续航、超舒适”等产品优势脱颖而出，被誉为快递运输的“创富一哥”，赢得了顺丰、京东、三通一达等快递物流头部企业的青睐，成为卡友高效创富的信赖之选。快递运输时效至上。乘龙H5 LNG大单桥配备专属“龙芯动力链”，320大马力发动机 中重卡 2025年07月15日 0 点赞 0 评论 3447 浏览
乘龙HK LNG牵引车：开着有劲跑着省气，卡友都说这车真中！ 河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。动力足，气耗低，年省超万元动力方面，乘龙HK LNG搭载的是康明斯15升630匹马力发动机，低转速就能爆发出2600牛米的扭矩，爬坡超车一点都不费劲。更实在的是省气，搭配龙芯动力链和智能节气系统， 中重卡 2025年07月24日 0 点赞 0 评论 3296 浏览
