自二月中旬以来，沿海煤炭市场受以下因素影响呈现出供需偏紧态势：产地复工范围有限，节后降雪影响出运；两会效应煤矿安监力度加大，产能释放不足；下游用户节前存煤偏低，节后需求快速反弹；水电出力受阻，电厂北上拉运积极性较高。环渤海港口存煤受此影响也呈现出下滑态势，煤炭价格在2月下旬出现翘尾。

　　面对电煤供应局部偏紧的趋势，多部门采取措施，保证年度长协合同履行和电煤供应。其中，铁路部门加大运输保证力度，增加秦港货源调配。监测数据显示，大秦线运量在进入三月后再度稳定在120万吨以上高位水平，高于去年同期约30万吨，较二月下旬也呈现明显上涨之势。

　　秦皇岛港积极采取措施，加快港口卸车作业效率，以卸车促调进。截至3月13日，港口煤炭场存454万吨，已回升至450万吨以上水平，并呈现企稳探涨态势。

　　后续，我国煤炭主产区产能将陆续释放，加之用煤淡季和雨水季节到来，水电出力将逐渐恢复，电厂日耗上涨空间受限。在大秦线集港货源持续增加情形下，沿海煤市电煤供需偏紧的状态将得到有效缓解。