甘肃省张掖市长黄泽元近日在接受采访时表示张掖将在山丹县规划建设丝绸之路上超大规模国际物流园区。承接东部产业转移，将物流园打造成中国沿海-河西走廊-中西亚国际“新丝绸之路经济带”上的区域型现代物流园区和重要的黄金节点。

　　据了解，山丹县是甘肃省张掖市的东大门，是古丝绸之路的重要城镇，目前还保存有古城墙、世博遗址、山丹马场等古丝绸之路符号，具有“丝绸之路经济带”甘肃黄金段的重要枢纽作用。（上海证券报）

　　风向观察：在古代，丝绸之路形成、发展、繁荣的很长一段历史时期内，我国西部的甘肃、宁夏、新疆成为对中国外开放的窗口，是与世界交流的前沿，一些古丝绸之路经济带上的重要“驿站”借助物资流通带来的发展机遇，形成了独特的物流文化。以张掖市山丹县为例，马场、世博遗址等独特符号依然昭示着昔日物资流通和文化汇合的辉煌。

　　在今天，我国“一带一路”战略的提出再次使得西部的广袤地区成为对外开放的前沿，国家发改委综合运输研究所副所长汪鸣认为，“一带一路”战略构建了东西双向开放的格局，把经济欠发达地区（西部地区）变为产品和产业走出去的前沿，而如果想要把西部变为对外开放的前沿，物流体系的建设是关键。

　　由此，新疆、甘肃等关键的节点城市将迎来新一轮物流业发展机遇，物流园区作为各种物流活动的聚集地和物流枢纽，其投资前景十分看好。

　　不过，在新疆、西藏等地区大力兴建现代化的物流园区，物流通道（高速公路、铁路等）时，应该站在优化资源配置的角度，重视物流业与当地实体产业的融合，使得物畅其流。避免功能定位上的大而全。