这几天,一列来自新疆的铁运列车,让河南国能黄河物流有限公司总经理潘平格外关注。这列载有3000吨低成本铝锭的51节铁运专列从新疆出发,于日前抵达国能
黄河物流园区,铝锭将被送往洛阳市的铝加工企业。
“和以往搭‘顺风车’式的编组货运相比,这是国能黄河物流园区投用以来迎来的首趟铁运专列,标志着园区规模化运营的开始。来自新疆的低成本铝锭,将增强洛阳市铝加工企业竞争力。”潘平说。
河南国能
黄河物流园区位于新安县铁门镇,是交通运输部“十二五”公路运输枢纽建设规划节点项目、国家物流园区重点资金扶持项目。截至目前,该项目累计完成投资3.2亿元,占总投资额的58%,实现了黄河物流公共服务平台全国联网,成为全市乃至全省重要的公铁联运“西出口”。其中,促进洛阳市和新疆地区铝产业优势互补成为项目的一大亮点。
作为传统行业,铝产业已形成“煤—电—氧化铝—电解铝—铝型材”的完整产业链条。然而,由于受国内产能过剩等因素影响,电解铝行业经营压力持续加大,挖潜增效尤其是降低原料、物流成本,对企业来说至关重要。
氧化铝是铝产业重要的上游原料之一,洛阳市年产能达140万吨;新疆地区电价低,利用氧化铝所生产的铝锭价格在全国属较低水平。新疆地区和我市的铝产业有较强互补性,发挥洛阳市的原料优势和新疆的电价优势,低成本获取廉价铝锭,对增强洛阳市铝产业特别是下游精加工环节竞争力具有重要意义。