第一物流网全媒体报道：
近日，江苏省句容市与深圳深国际物流发展有限公司合作，深国际·句容综合物流港项目正式签约落户。据了解，项目总投资100亿元，一期投资30亿元，该项目涵盖综合物流港八大功能区，以信息化为核心，以实体网络为载体，进行平台型运作，为客户提供综合及专业化的服务；实现物流、信息流、商流和资金流在平台上的集群式发展，最终打造智慧型生态化城市物流社区。
风向观察：在2015年全国
物流园区工作年会上，多位物流行业专家指出，传统物流园区盈利模式相对比较单一，物流园区的主要收入来源于库房、场地租金，其次是办公楼租金、所属物流企业业务收入、配套设施租金、管理费、物业管理费等，缺乏有增值空间的收入来源，对入驻园区企业提供的支持性配套服务较少，高附加值的增值服务基本空白。
物流园区的“房东式”盈利时代已经不能满足当前物流园区的发展需求，探究创新的盈利模式将成为物流园区经营成败的关键。
近日，天地汇供应链管理有限公司创始人兼董事长徐水波在接受采访时指出，物流园区内存在着物流、资金流、信息流，在网络化运营的基础上，物流园区能够从物流、资金流、信息流中挖掘新的盈利点，而这些新增的盈利点并不低于传统的物业收入。深国际运营总经理黄强也曾指出，未来深国际物流园区的发展方向主要包括ISO精益运营；屋顶光伏；智慧园区；交易展示；大数据应用；后增值产品，全面拓展物流园区商流、物流、资金流和信息流的潜在价值，挖掘物流园区的新增盈利点。
物流园区运营管理的新尝试或许能够促进中国的物流园区迈向崭新的发展阶段，在挖掘物流园区新增盈利点的过程中或许能够破解当前物流园区高空置率、低盈利的发展现状。
本文同期刊载于9月4日《现代物流报·物流园区专刊》第B2版
