第一物流网全媒体报道:
近日,南充现代物流园区管委会在接受采访时表示,目前园区内已累计完成各类投资70亿元,入园企业达6家。园区总投资150亿元,规划为公路港、保税物流中心、建材物流区、粮食仓储区、农产品物流区等九大功能区,预计2017年将全部建成投运。
据了解,传化公路港已于今年6月投入试运行,南鑫建材一期和友信龙农产品批发中心一期项目也将于10月试运行。今年10月,南充现代
物流园区将正式开园,物流“航母”即将扬帆起航。
风向观察:
在地方政府、外资物流地产、传统的房地产企业等多方力量的推动下,
物流园区的开发建设呈现异常火爆的态势,动辄投资上百亿元的物流园区为物流产业的发展注入了新的活力。当前,传统的单一型物流园区有向综合型物流园区发展的趋势,园区功能趋于多元化。以南充现代物流园为例,园区内囊括了公路港、保税物流中心、农产品物流区等多种物流园区业态,在形式和功能上呈现出综合型物流园区的发展态势。中国天成总裁孔庆广认为,从物流园区的发展规律来看,综合化是未来物流园区发展的趋势之一。
在物流园区的开发建设过程中,应该更多地与当地的实体产业融合,定位于服务实体产业的角色,切忌在功能定位上的大而全。在园区开放建设过程中,应该培养物流运营思维,摒弃传统的地产思维模式,重视园区内各种业态之间的融合,为
物流园区创新发展提供内生驱动力。
本文同期刊载于9月4日《现代物流报·物流园区专刊》第B2版