第一物流网全媒体报道:
沿着京藏高速包钢出口南侧的110国道向东行走大约500米,即到了鑫港源顺物流园区。
隆冬的一场瑞雪使得包头的气温骤降,然而,来到鑫港源顺物流园区,却是热气升腾的景致:店商信息中心大楼各层房间玻璃窗外墙一面面五颜六色的店商名牌醒目亮丽,犹如一道“百舸争流”的风景线;大楼北侧的钢铁仓储料场内一辆辆重型吊车在轨道上来往穿梭,忙而有序的场景好似一幅“千帆竞发”辛勤劳作的春播图……
扑面而来的阵阵暖风撩人心弦,揣着浓浓兴致和盈盈新奇,记者踏进鑫港源顺园区经理武江洪的办公室。虽说是首次见面,但武经理像待老朋友、老同志那样随和友善,一种宾至如归的感受油然而生。
“武经理,走进鑫港源顺,第一印象是入驻的客商不少?”
“是的。鑫港源顺物流园是内蒙古包头市政府重点招商引资项目之一,计划总投资人民币5亿元,占地面积1024亩。这座以钢贸为主的综合型现代化物流园区,总体分为两期建设,A、B、C、D四个区。一期用地700亩,建筑面积5万平米,已建设完毕,入驻商户196户,新增就业2000多人。二期用地324亩,建筑面积18万平米,主要经营室内仓储及深加工,计划2016年初开工,2017年底竣工。”武经理微笑着回答,神色中泛出欣慰。
“为什么鑫港源顺能吸引众多商户来创业和发展?”
武经理先是总体概括:鑫港源顺物流园区设置有钢铁仓储区、钢铁制品深加工区、室内仓储区、金融贸易服务区、电子商务信息化服务中心、汽修汽配服务区、商务办公区、生活服务等八个功能区,可以满足客商多方面的需求。
接着武经理如数家珍般一一作了介绍:
钢铁仓储区:占地580亩,已配套硬化,现拥有大型吊装设备86台,数字电子衡2台,日装卸能力达3万多吨,可一次性存放钢材约25万吨,仓储利用率达92%-95%。目前年吞吐量约为200万吨,预计项目建成后年吞量可达400万吨;钢铁制品深加工区:将开设专门的加工区,提供板材的开平、剪切及成型冲压、折弯等基本的加工服务,满足企业订单的加工需求。现有3家卷板开平厂、3家剪切、折弯厂,4家C型钢加工厂,4家彩钢板厂,16家保温厂。室内仓储区 仓储建筑面积约18万平方米,9栋钢排架结构,建筑高度9.9m;金融贸易服务区:引进银行、保险、担保、邮政、快递、通讯等服务企业入驻园区,并与银行合作整体作授信,为商户经营提供结算、网银、保险、质押、融资、通信、网络等各项辅助服务。
电子商务、信息化服务中心的信息系统由货运交易系统、仓储管理系统、停车管理系统、园区服务系统、货款回收系统、投融资管理系统等子系统组成,将结合先进的GIS、GPS和CALL CENTER等技术,利用互联网优势,形成规模化订单,为入驻的物流企业提供信息平台,引导他们利用现代技术进行业务运作,实现业务流程管理、数据安全管理和传输管理,直接促进物流企业的业务拓展和运营成本的降低。目前正与天津、广州的信息化技术运营商进行洽谈,很快可见成效。电商平台与全国最大的电子商务公司上海钢银电子商务有限公司合作成立了内蒙古钢银信息科技有限公司,以内蒙古为核心、辐射大西北的电商服务中心。正式运营后,真正实现了“互联网+”,线上线下融为一体的交易,使交易额可以再翻3-5倍,将实现远销蒙古、东南亚、欧洲、美国,从管理、销售、运营等方面大为提升。电子商务平台预计在2015年12月底试运营,2016年5月正式上线运营。
鑫港源顺物流园区紧邻110国道,来往车辆络绎不绝,每天车流量达1000多台次,汽修、汽配服务区可为本园区内外的各种型号车型提供维修、保养,配件等服务,并且还提供休息、住宿的配套服务。园区拥有27000平方米的大型停车场,预计可容纳1000-1500辆大型货运车。物流园区中还建有加油、加汽站,面向大众,服务社会,为过往司机及车辆提供便利。物流园区管理团队及各入驻企业均在商务办公区内办理一切日常业务。园区内配置的住宿、超市、餐饮、洗浴、休闲、娱乐、物业等生活服务区,使入驻园区的客户可享受到“一站式、一条龙”的配套服务。
“鑫港源顺物流园区的发展愿景是什么?将愿景变为现实有哪些有利条件?”
武经理介绍道,根据包头市物流产业发展规划,结合宗地紧邻包钢的区位优势,鑫港源顺物流园整体规划定位为:中国中西部钢铁产业链物资、设备、物流集散中心,年交易额预计达到60-80亿元,新增就业5000人左右。
谈到有利条件,武经理例举外因也分析内因,既讲硬件也说软件。他说,鑫港源顺物流园区设置了八大服务功能区,又具有区位和便利的交通优势,特别是各级政府对园区建设十分重视,这些都是鑫港源顺能够稳健发展的基础。毕竟,诸多利好条件是外因,而决定的因素在内因,换言之,实现愿景规划还需企业自身不懈努力。
“鑫港源顺一直秉承‘以人为本,务实高效’的经营理念;始终发扬‘勤奋、和谐、开拓、创意’的企业精神;以发展实业、振兴企业为发展目标,以卓越的品质、真诚的服务积极迎接挑战,逐步形成了“龙头企业带动、配套企业跟进、产业集群发展”的发展模式。”武经理向记者介绍了该企业的软实力后,信心满满地袒露:“鑫港源顺一定继续不懈努力,力争用较短的时间在新三板挂牌上市,实现物流园区新的跨越。”
本文同期刊载于2016年1月1日《现代物流报》第A11版