日前，戴德梁行重庆公司发布重庆物流地产研究报告，报告显示重庆物流地产市场蓝海正在吸引国内外开发商以及投资机构的关注，物流地产一路向北发展趋势已经出现，未来空港、龙兴片区等区域将会有较大供应。
受住宅与商业地产遇冷影响，重庆物流地产已逐渐成为投资者热捧的市场，发展潜力巨大。一方面，普洛斯、嘉民、安博、丰树、维龙等多家大型外资工业及物流地产开发商加快了在重庆的物流
仓储布局；另一方面，多家投资基金、大型内外资商业地产开发商也在持续关注重庆物流地产市场，并加大对重庆市场研究力度，正在伺机涉足重庆工业地产蓝海。
风向观察：目前，重庆经济持续高速发展，已跻身中国七大“万亿经济体”之列，成为中国乃至世界GDP增度最快的城市之一，其中以汽车为代表的工业及电子商务行业发展势头迅猛，为重庆物流地产的繁荣提供了土壤。
重庆各整车厂产能持续增长，2013年重庆全年汽车产量增至215万辆，产值和产量再创历史新高，这使重庆继续成为继上海之后的全国第二大汽车生产基地；未来，北京现代第四工厂拟落户两江新区，预计2016年投产，届时，仓库需求将迅速增长。在电子商务方面，预计2015年重庆市网络零售产业规模达到1,000亿元。由于传统仓储与电商仓储的差异性及仓储物流对电商发展的核心作用，电商仓储存在较大拓展机会。此外，具有良好的政策条件及规划引导将为处于起步阶段冷链物流仓储市场带来巨大的增长空间。
不过，未来众多项目的入市将会加剧市场竞争、增加对开发商的考验。在机遇与挑战并存的物流地产蓝海，未来市场将趋于成熟，项目操作也将更加规范，如何采用前期的定位策划，实现产业的精准定位分析是关键。
