第一物流全媒体8月5日讯（微信：cn156news）

　　供应链上的各种问题，都会或多或少在库存上体现出来。比如，信息沟通不充分，需求的不确定性增加，导致安全库存上升；设计变更管理粗放，造成的过期库存较多；质量差，次品多，劣质库存就多；生产周期长，周转库存自然就高；运输慢，在途库存就高；预测与计划不到位，要么造成短缺，要么造成过剩，这些都是库存问题。

　　可以说，库存是供应链上各种问题的焦点。运营越好，库存越低，库存周转率越高。在供应链的诸多运营指标中，很难找出一个比库存周转率更好的指标来反映整个供应链的运作水平。在同一行业，库存周转率较高的公司，鲜有例外，都比库存周转率较低的公司运作良好。所以，解决了库存问题，也就是解决了供应链运营的诸多问题。

　　事实上，库存啥时候都会存在，但老总们平常不注意。有时候明知道库存高、呆滞库存一大堆，也当作 “必要之恶”：“做生意嘛，哪能没库存！”

　　一般而言，老总们啥时候开始注意库存？往往是现金流紧张，或是生意做了挺多，但赚的钱都进了库存的时候。老总们清楚，库存是各种问题的焦点，需要各个职能都努力才能降下来。于是就全民动员，开展“降库存运动”：销售拼命把货往渠道压、采购勒令供应商近期少发货、生产线上也在勒紧腰带，把那些过程库存消化掉……

　　但是，只要“降库存运动”一过，库存一点点又上来了：销售渠道库存积压，将不再进新货，公司的成品库存就会上升；生产线要正常运作，整条线上的过程库存总得加满……

　　库存反弹，就如同减肥失败：忍饥挨饿，好不容易减掉几斤，一旦转入正常生活，不仅减掉的体重会恢复，而且还会增加更多。因为原有平衡被破坏后，系统会过度反应。这就如同吸毒，戒毒失败，下次会吸得更厉害。

　　于是，老总们就开始下一轮的“降库存运动”，而结果是：库存取决于企业和供应链的整体运营水平，是结果，而不是根源；不触及根源，任何暂时的库存降低，在系统和流程的力量下，都会反弹。

　　有些老总迷信自己的领导能力，在市场开拓上无往不胜，但在解决库存问题上却屡战屡败，就是因为没有找到根源、系统地解决问题。那么，库存的根

　　源在哪里呢？

　　从分类上看，库存有三种，其根源也不尽相同：

　　一是，维持正常运转的库存叫周转库存，比如，从供应商到公司的生产线再到销售渠道，总得维持一定的库存量，以维持正常运营，这类库存的根源是周转周期。在公司的ERP系统里，这类库存由订单或预测来驱动，是与需求匹配的——需求是订单或预测。

　　二是，应对不确定因素的库存叫安全库存，比如，需求波动、补货延误、质量问题等，这类库存的根源是不确定因素。安全库存是供应链对不确定因素的自然应对，在系统里是没有需求的，由库存计划水位来驱动。

　　三是，既不是支持正常运转，又不是应对不确定因素的库存叫多余库存，比如，订单取消、设计变更、预测失败等因素造成的呆滞库存；批量采购、批量生产、策略采购等造成的多余库存。多余库存的根源是人的行为，比如，无序导入设计变更、大批量采购以获取价格优惠等。在ERP系统里，这些库存既没有需求，也没有计划水位，是多余的。（作者系西斯国际执行总监）