在追求个人成长与企业壮大的道路上，敏锐的洞察力与把握时机的能力显得尤为关键。物流运输这个挑战与机遇并存的行业更是如此。成功并非一蹴而就，而是需要不懈的努力和果敢的抉择精神为基石。

在繁忙的运输行业中，彭先生是曾经的车管老将，现在身为卡治汇（上海）供应链管理有限公司的掌舵人（以下简称：卡治汇），他以超凡的洞察力和卓越的领导才能，引领着公司在变革的浪潮中稳步前行。

在这段历程中，潍柴燃气机以耐用的品质和更节气的性能，成为卡治汇发展不可或缺的得力助手。近日，彭总在接受韬克商用车网采访时深有感触地说：“今天的成就，离不开这位值得信赖的伙伴的鼎力支持。” 

彭总与搭载潍柴燃气机重卡的合影

200万公里无大修

潍柴燃气发动机值得信赖

在江浙沪的大街小巷，彭总的车队每天忙碌地穿梭在各大仓库与物流中心之间。这些重卡承载着快递、快运和快消品，驶向京津冀或是郑州、武汉。

而在彭总的车队中，燃气车型如同一支精锐的部队，以高效、稳定、环保的特性，赢得他的高度赞誉。当提及为何选择重汽燃气车型时，他娓娓道来。

“记得当初，柴油车市场的竞争日趋激烈，成本压力不断攀升。与此同时，上海积极响应国家节能减排政策，推广绿色物流。那时，我意识到，转型使用燃气车型，不仅符合政策导向，还能降低运营成本，提升车队竞争力。”

潍柴 WP13NG 4.0燃气发动机

于是，在2015年6月，彭总决定试水天然气重卡，并毫不犹豫地选择了搭载潍柴燃气机的车型。“我们车队之前的柴油车就使用的是潍柴发动机，其耐用性和可靠性一直是我们所信赖的。”他感慨地说。

彭总分享道，公司在探索不同品牌发动机的过程中发现，潍柴发动机的良好性能始终赢得车队的高度认可。他特别提及了一台已经累积行驶里程超过200万公里的重卡，该车型搭载的正是潍柴燃气发动机，至今依然保持稳健运行，未曾经历过大修，且气耗比原来还省。这一实例不仅加深了彭总对潍柴品牌的信任，更彰显了潍柴燃气机卓越的耐用性和可靠性。

如今，彭总的公司拥有108台重卡，其中燃气车型占比高达75%，而潍柴燃气机在这其中的占比更是达到了80%。这些搭载潍柴燃气机的重卡以高效、稳定的性能，穿梭在城市的各个角落，成为卡治汇物流战线的得力干将，为公司的业务发展提供了强有力支撑。   

百公里气耗22公斤

新15升燃气机就是“节气王”

作为重卡行业的资深用户，彭总深知运营成本对于车队经营的重要性。在燃气发动机的选择上，他特别关注如何降低日常运营成本，提高整体收益。

经过深入对比车队中不同品牌燃气重卡的实际气耗数据，彭总惊喜地发现，搭载潍柴燃气机的重卡在节能上出类拔萃。在一次从济南到武汉的往返运输中，车货总重42吨、行驶1800公里，每百公里气耗仅为22公斤。这一优秀的气耗表现让彭总对潍柴燃气机赞不绝口。这意味着，在同样的运营里程下，公司可以节省更多的燃气成本，这无疑对提升车队盈利能力有着重要作用。

在谈及购买决策时，彭总透露他之前购买的燃气重卡大多搭载的是13升发动机。今年他已经购买了两台搭载潍柴15升燃气机的车型，并进行了试用。他表示：“目前这两台重卡已经运行了半个多月，气耗表现确实比搭载13升燃气机的车还优异。我相信15升燃气机的车型将成为我们未来主要的选择。” 

潍柴W15NG 4.0燃气发动机

通过选择潍柴燃气机，彭总不仅成功降低了车队的运营成本，还提升了整体盈利能力。这一深思熟虑的决策，无疑再次凸显了潍柴燃气机在重卡领域的卓越节气性能。

在这个不断变迁与成长的物流时代里，彭总凭借着对行业的深刻观察和卓越的领导力，在潍柴燃气动力重卡的助力下，成功引领卡治汇破浪前行。而这些搭载着潍柴燃气机的重卡，不仅承载着卡治汇以及更多卡友的希望与梦想，更承载着他们对未来物流行业的坚定信念。