欢迎来到第一物流网
注册
登录
第一物流网旧址
关注掌链公众号
洞悉物流供应链
头条
物流
金融
快物流
快递
快运
供应链金融
商用车
数智物流
企业
市场
运输物流
陆运
综合
物流地产
园区
地产
专题
深度
人物
供应链
服务
管理
物流投融资
物流星级车
中重卡
政策研报
政策
研究
技术装备
科技
产品
人才培训
院校
培训
当前位置:
首页
>
运输物流
>
航空
>
深圳机场成为海峡两岸“三通”的主要门户
来源:羊城晚报 作者: 阅读:407 日期:2015-06-09
图为:深圳机场
6日深夜,一架载满货物的波音747-400F型货机缓缓降落在深圳机场停机坪上,这标志着台湾
长荣航空
股份有限公司(以下简称“长荣航空”)的深圳-台北桃园定期往返全货机航线正式开通。据了解,这是继顺丰航空、中华航空以外,第三家开通深圳机场到台北桃园机场货运航线的航空公司。
长荣航空
此次开通的“桃园-深圳-桃园”全货机航线,由“巨无霸”全货机B747-400F执飞,最大载货量可达120吨,每周五、日各执飞一班。目前深圳-台北桃园往返的航班量达到每周20班,其中,顺丰航空每周10班,华航每周6班,长荣航空每周4班,深圳机场也成为海峡两岸“三通”的主要门户。
猜你喜欢
“航运数字联盟”助力中国建设海运强国
1年前
中央空管委首次亮相,建设航空物流强国
4年前
菜鸟开通首条中国-匈牙利货机航线,中
4年前
vivo手机被大韩航空禁运,重演Fe
4年前
东航物流上市迎涨停,募资不买飞机却买
4年前
两大航运企业位居全球前十 台湾省享受
3年前
中储智运与柬埔寨航空合作,开通首条东
3年前
菜鸟与香港货运航空达成合作 Laza
4年前
推荐专题
申龙纯电售货车 指导价22.8万元
6月前
2021年东风柳汽:谋篇百年 冲刺国
3年前
高端轻卡 陕汽轻卡K5000上市
3年前
中通快递:为了价值竞争2021企业专
3年前
质领国六新时代 汕德卡C7燃油车
3年前
东风柳汽乘龙2020年度专题
4年前
专为城配打造 江淮星锐黑金刚
4年前
2019年广汽日野第六届TS服务技能
4年前