近日，中国首家独立运营的通用航空飞机维修中心在陕西阎良揭牌，中飞通航飞机维修中心宣告成立，并与5家国内通用航空企业签订维修托管合同。

　　近年来，随着通航产业的不断发展，市场化程度不断加深，飞机维修与改装日渐成为通航工程服务中最具发展前景的业务之一，面临良好的发展契机，通航维修能力建设也受到越来越高的认识与重视。

　　2015中国国际通用航空大会期间，中国民用航空局副局长王志清透露，中国已有航空企业268家，较2009年的103家增幅达160%，在册通用航空器达2210架。

　　据介绍，目前中国通航维修市场还存在拥有民用航空器维修资质的通航企业数量较少、进口机型数量锐增维修改装难度不断增大、持有相关执照的专业维修人员缺乏等问题。

　　中飞通用航空公司副总经理张艳利认为，通航产业迅猛发展，维修改装是通航企业的刚性需求。以独立运营的模式立足市场，为通航企业提供一站式专业维修改装服务将补充市场短板。

　　据了解，该维修中心前身是中飞通用航空公司维修工程部，已有22年历史，是中国首批通过CCAR-145部审定的单位，目前已成为美国赛斯纳公司旗下208飞机、奖状550、560系列喷气式公务机授权维修中心，同时拥有Cessna172飞机、罗宾逊R44直升机、Kodiak100系列飞机的维修资质及多种飞机的加改装资质，具备成立独立维修中心的优势。