华夏航空工程技术有限公司的机修库内，工人检测一架50座的支线客机的起落架。 赵勇进摄

南通网讯（记者赵勇进 通讯员杨潇 徐玉红）4月8日，在南通华夏航空工程技术有限公司，总经理申炳龙指着二期施工现场告诉记者：“你们看，所有桩基承台已经浇筑完成，接下来就是做钢结构。这是一个三跨的公务机维修机库。 ”

华夏航空工程公司是经中国民航局批准成立的中国首家专业从事中小型客机、公务飞机维修和改装的飞机维修单位，是南通空港产业园落户的首家企业，也是省内唯一飞机大修企业。

去年4月，一期工程竣工，并取得民航总局维修许可证，当年完成6架中小型飞机的大修任务，实现营业额1000多万元。华夏航空工程二期总投资8000万元，今年10月份能投入使用，具备年改装公务机20架的能力。

申炳龙说，南通市委市政府、通州区委区政府，还有兴东镇的党委政府，都为华夏航空工程倾力做好配套服务工作。仅用8个月就完成用地、土地平整、项目论证、施工证照办理等一系列手续。兴东镇在短时间建成一条长1000米的道路，方便公司人员出行；用两个月就完成拆迁任务。

通州区委还将华夏航空工程董事长何丹列入“510英才计划”培养对象，给予补助120万元。何丹说：“这些政策的落地，对我们的技术人员是一种无形的鼓励和支持。 ”目前，该公司拥有60多名资深飞机维修工程师，150多名飞机维修熟练技工。

在航空领域，公务机的改装维修是一项顶级业务。去年底，华夏航空工程公司进军公务机维修改装业务，不仅填补了省内公务机改装维修的空白，也打破了欧美对该项业务的垄断。今年一季度，公司已经完成两架公务机维修业务，完成营业额1000万元。申炳龙说，4月下旬，一架CRJ-900型和一架挑战者605型的公务机将飞来进行深度维修。今年能完成20架飞机的维修和改装任务。

申炳龙说，华夏航空工程开展飞机维修业务只是迈出的第一步，今后，他们将在通州打造一条完整的航空产业链，向飞机维修及零配件制造、公务机为主的通用机运营服务产业、航空专业教育及其他航空配套服务产业发展。