在1月14日举行的雷诺集团“Renaulution”战略发布会中，达契亚和拉达品牌首席执行官丹尼斯·勒沃特（Denis Le Vot）表示：“达契亚和伏尔加仍将是独立的公司，拥有自己的品牌、历史和战略，但它们将受益于更专注、更集中、更协调的管理。最重要的是，它们将更好地整合到雷诺集团体系内，以发挥协同效应。”

　　伏尔加集团CEO伊夫·卡拉卡扎尼斯（Yves Caracatzanis）表示：“在Renaulution战略范围内，伏尔加力求将强大的商业模式和竞争力带到全新的达契亚（DACIA）-拉达（LADA）业务部门。在2024年，全新NIVA将在俄罗斯推出，为拉达品牌打开全新视野。”

　　在业务方面，伏尔加将继续转型，成为雷诺集团架构下具有最高本土化水平和高效商业模式的世界级汽车制造商。其主要资产拉达品牌如今在俄罗斯市场占据20%以上的市场份额。Granta和Vesta两款车型在俄罗斯市场的销量排名中分别位居第一和第二。

　　伏尔加将继续加强与雷诺集团的现有协同效应，尤其是在俄罗斯，并在业务部门和集团层面利用新的协同效应。伏尔加和达契亚则将继续保持独立的公司，通过新的业务单元，凭借各自的历史和战略，以更高的成本提供更好的产品。

　　伏尔加将受益于与集团的强大协同效应。拉达和达契亚的产品系列都将基于极具成本竞争力和灵活性的CMF-B平台生产。这两个品牌每年将共同生产超过100万辆CMF-B平台的汽车，之前的4个平台将集合为1个平台，18种车身类型变为11种。其全球目标是释放拉达和达契亚的潜力，使其成为成熟的国际品牌，并超越现有细分市场边界。

　　产品方面，伏尔加正在强化拉达的产品矩阵，计划将在2025年前推出4款全新车型，包括在2024年推出全新一代传奇车型Niva，在2025年推出一款新车，进军C-SUV细分市场，以保证市场份额和钱包份额。

　　拉达品牌是俄罗斯的一部分，它为挑战最极端的气候和路况而打造，保持粗犷与坚韧，随时候命。每一个俄罗斯家庭都有一个与拉达相关的故事，从汽车史上标志性的VAZ-2101和NIVA开始，它是汽车史上第一款单体SUV，是史上最强悍、最受欢迎的经典汽车。

　　伏尔加已经在积极实施全新的、雄心勃勃的产品计划。2021年，为庆祝持续生产45年，拉达四轮驱动车将回归原名--拉达 Niva Legend。2021年初，全新Niva Travel将上市。

　　未来一代标志性的Niva的工作已经开始推进。基于相同的CMF-B平台，Niva将有紧凑型和中型两种尺寸。Niva车型是适合在极端条件下使用的技术产品，拥有四轮驱动、高底盘、短齿轮和坚固的车身结构。此外，这些产品将一如既往地在俄罗斯市场之外拥有空间。因此，除了主流系列的全面更新外，NIVA的重新推出将推动拉达品牌重新定位。