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5年100万公里无大修,东北赵师傅用百万公里运输之路见证江淮1卡卓越品质!
来源:江淮1卡    作者: 阅读:5822 日期:2024-03-11

“哇,我的车跑到100万公里了!”刚把货物送到哈尔滨、正在返回长春路上的赵师傅惊讶地说道。100万公里有多远?能环中国44圈、能绕地球赤道25圈、能从地球到月球3趟。不过,对于赵师傅来说,这100万公里是他和江淮1卡骏铃V7 5年里一起走过的点点滴滴。

“我是跑面包运输的,厂子在长春德惠市,向整个东北区域配送。这辆骏铃V7是我2018年底买的,5年来一直陪伴左右,进过城市、到过大山、去过漠河,一起度过东北零下二三十度的冬天。说实话,真的有感情了。”说起这款车,赵师傅字里行间都掩饰不住自己的喜爱之情。

5年、100万公里,看似简单的数字,却有着沉甸甸的分量。60个月连续不断地奔波,平均每天行驶里程在600公里以上,年行驶里程高达20万公里,赵师傅用100万公里运输之路见证了江淮1卡的卓越品质。

“面包的保质期短,配送必须快。”作为一款高端城际轻卡,骏铃V7搭载江淮1卡独家开发的黄金传动系,发动机采用双轴可变喷嘴增压技术(DAVNT技术),动力更强劲;全铝变速箱较同类产品更轻,性能更优越;美国AMM后桥采用强力喷丸工艺,传动效率95%以上。

更难能可贵的是,跑了100万公里,骏铃V7也从未让赵师傅失望过,路上没掉过链子,每次都能提前将货物送到目的地。除了正常保养外,发动机、变速箱、后桥等一次都没大修过,保证了无故障的高出勤率。

如今,这辆骏铃V7的动力依旧强劲,跑起来很稳,油耗也比较稳定。对比其他品牌同级车型,骏铃V7的百公里少2-3升油,每年跑20万公里可以省出1.6万元左右。5年100万公里,骏铃V7为赵师傅又省了8万多的油钱。

值得一提的是,东北地区经常出现大雪和冰冻天气,常常给用车带来巨大的困扰。“就算路上风雪再大,骏铃V7也不用过于担心冷启动的问题,而且江淮的底盘扎实紧凑,在坑洼泥泞或者冰雪路面上几乎不会失控打滑,我开起来很放心。”

100万公里可靠运行、5年如一日稳定出勤,对赵师傅来说,就是省心、省力、省时、省钱,经营效益有保障。“这几年大家都不容易,不过我这辆车的本钱早就回来了,还帮我和家里人改善了生活。”赵师傅高兴地说。

汽车虽是钢铁之躯,但亦有铁汉柔情。“开不坏”,是江淮1卡带给卡友最大的安全感;“更省油”,是江淮1卡带给卡友最值的幸福感。当100万公里不期而至,赵师傅表示:“24年想再买一辆车,还选江淮1卡。”

“路权好、省油、省钱。”原来,赵师傅很早就关注到了江淮1卡的骏铃聚宝盆混动轻卡。作为全球首款混动轻卡,骏铃聚宝盆上绿牌不限行,随时都能出发,哪儿都能跑,可油可电超省油,天生自动挡,驻车空调不耗油,赚钱不愁更舒适。

5年100万公里无大修,实力诠释江淮 1 卡的卓越品质,让更多卡友高效创富,不负热爱。未来,江淮1卡将秉承“关心车,更关心人”的用户理念,竭诚提供更好的产品和服务,携手万千卡友共同创造美好的生活。

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