近日，装载着7000吨纯散货化肥磷酸二铵（DAP）的船舶在越南完成卸货开航，这是南京中远海运物流以实际行动服务共建“一带一路”倡议，高效完成单航次整船散货运输项目。

南京中远海运物流接到客户急单委托，需要在极短时间内找到船只执行长江港口到越南的航次。由于国际化肥市场价格大幅上涨和国家对化肥出口管控，出口化肥必须取得海关法检凭条，发货人要求客户法检结束后立刻确定船舶，且只给了2天受载期。

在了解客户痛点后，南京中远海运物流快速梳理船舶信息，从订船到航次执行提前预判整个航次风险点，克服受载期短、航程短、运费结算等难点，结合船期表与船东进行沟通，匹配到吨位和舱容合适的船舶签订租船协议，确定船舶后与船东积极沟通，在该轮还有韩国2个卸港的情况下紧盯船舶动态和备舱情况，最终在发货人要求的受载时间内抵达长江口递交备妥通知书。

整个运输过程中，南京中远海运物流坚决维护客户利益，全程积极协调装、卸货港码头和船东，仅用12小时完成了卸货交付任务，将整体航行时间控制在合理时间内，受到客户赞扬。