7月14日下午，浙江省政府召开全省普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理工作会议，全面部署启动为期一年半的普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动。

 

　刘小涛要求，各地、各有关部门要坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，以《全省普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理行动方案》为主抓手，坚决打赢全省普速铁路沿线外部环境安全隐患综合治理攻坚战，从根本上消除事故隐患，防范铁路重特大事故发生，力争工作走在全国前列。到今年年底，确保完成1500个以上的重点难点隐患问题治理；到2021年底，确保完成所有隐患问题治理。要不留死角摸清底数，7月底把底数摸清摸透，并建立问题清单、任务清单、措施清单、责任清单、销号清单5张清单。要分类分批精准施策，做到一处一对策、一点一方案。要挂图作战倒排时间，明确时间表、路线图、责任书，每个问题都要在路地双方签字确认后才可销号。要建章立制长效管控，落实“双段长”工作责任制等行之有效的工作机制，建立铁路安全信息报警和铁路沿线联防联动工作机制，开展我省铁路安全管理立法。

 

　目前，全省铁路营业里程共2805.2公里，其中普铁1344.4公里，占47.9%，沿线外部环境具有基础薄弱、环境复杂、问题较多等特点，需要综合治理，不断提升铁路安全管理和运输服务水平。去年，我省各地各部门联合铁路部门完成部分高铁沿线的外部环境安全隐患整改，要巩固成果，开展回头看。此次整治行动从2020年6月至2021年12月，历时一年半。具体分动员部署、排查摸底，综合施策、重点整治，集中攻坚、验收销号，查缺补漏，长效管控四个阶段实施。主要包括整治铁路用地红线内的环境安全隐患、铁路线路安全保护区内违法行为、铁路线路安全保护区外隐患、公铁并行交汇地段防护设施、移交公铁并行路段防护设施、整治和改造公铁平交道口、整治铁路跨越航道设备设施和全面划定铁路线路安全保护区等8个方面的整治任务。

　会议由省政府办公厅副主任李耀武主持。省交通运输厅党组成员、副厅长蔡洪对综合治理行动作具体部署，上海铁路监督管理局局长朱雪源发言。杭州铁路办事处主任陆家顺通报全省普速铁路沿线外部环境安全隐患排查情况。省级有关单位、各市分管领导、交通运输部门主要负责人参加会议。