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“王道435”上市!一台亏本2万元? 三一重卡就此讲明这3件事 ... ...
来源:第一物流网    作者: 阅读:227 日期:2020-07-15
 通常,商家不愿做亏本生意。但为了打开市场,有时不得不需要有“舍”的勇气,三一重卡就是这样的企业。自2018年推出重卡以来,其一方面大幅提升产品性能和品质,另一方面在价格上让利于卡友。

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 7月12日,三一重卡“王道435”上市活动隆重举行。活动现场设在三一重卡长沙总部,各地还设有分会场。活动全程直播,全天直播时长超过10小时,创行业直播时间最长纪录。活动期间,这款搭载自主动力的全新产品上市首发抢购价为24.98万元,线上秒杀订车,39秒即实现订单1000台。

 作为6×4435马力牵引车,该车匹配法士特12挡变速箱、汉德车桥,采用平地板驾驶室、铝合金轮毂等时尚配置,相比市场上同类配置且售价应不低于28万元的产品,显现绝对价格优势。

 不过,三一重卡表示,这一价格是为回馈和答谢卡友,董事长梁林河更是坦言每台车亏本2万元,后续会做价格调整。

 尽管如此,行业人士不免质疑,在价格极为敏感的卡车市场,三一重卡为何采用这样的策略。活动现场,三一重卡董事长梁林河、总经理张红松、道依茨亚太区首席执行官Christian Zuernstein等领导,给出详细解答。

 降价不是无底线行业应重视三一重卡性价比

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 三一重卡董事长梁林河

 梁林河在致辞时表示,“实事求是地说,这个价格是亏钱的,今后我们会逐步涨价。”他还提到,尽管涨价,价格也仅涨到与成本持平为止,三一重卡恪守“用成本定义售价”的定价准则。

 对此,张红松阐述了王道435此番定价原由。一是感谢卡友上半年疫情之下难以准时、足量交车的忠诚客户,二是为使卡友以更低成本购车继续传递“卡车传递爱”的理念;三是为了追求产品的极致性价比。他相信,未来即使产品价格上涨,仍将是市场上最具竞争力的产品。

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 三一重卡总经理张红松(右二)
 道依茨亚太区首席执行官Christian Zuernstein(左二)

 看来,三一重卡并非无底线降价,这一次亏本销售也是促销策略使然。而在总结其成本优势时,三一重卡明确表示,一方面在于公司有极致的成本控制,特别是对终端、供应商的成本控制等能力;一方面源于其借助了互联网营销、数字化工具等先进模式。

 梁林河强调:“任何人都无法阻挡进步趋势,互联网是击垮传统行业的大锤。”并且,三一重卡通过“社区研发”“红色联盟”“组织进化”等方式,正向行业体现一个别样的重卡品牌。

 低价格产品质量能否过关?面对两年来的质疑声,张红松表示,质疑是促进发展的动力。从2018年至今,三一重卡产品不断更新,英雄版、英杰版、军亮版以及新上市的朱宏版陆续上市,其质量、可靠性、耐久性更高,受到众多用户青睐。

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 三一重卡王道435

 这其中,三一重卡很好地继承了三一集团高质量的原则,对产品改进速度、力度超越其它行业产品。新上市的王道435整车,标配铝合钢金圈车轮,车内有WIFI、大屏,用户可选装导流罩,465车型以上用户还可选驻车空调,总之这些配置完全属中高端。张红松说,“我们的定价模式是成本定价模式,但并不是低价和低质的概念。大家不应该质疑低价,应该从质量的角度,感受三一重卡的极高性价比。”

 张红松还表示,未来质疑声肯定还会有,三一重卡接受质疑,也相信在质疑当中能够突破重围,实现自己伟大的战略目标。

 开发三一道依茨动力融合领先技术做行业NO.1

 三一重卡未来的目标多大?自是做引领者,成为行业NO.1。这个第一如何实现?

 拿下自主动力最重要。梁林河表示,“三一重卡牵手内燃机鼻祖德国道依茨,死磕技术,为王道435搭载一颗曾装载在坦克上的心脏,让卡友们体验直列六缸、有序燃烧的澎湃激情。”

 据了解,三一道依茨合资公司于2019年成立,其发动机产品多达10个品系,大小排量、柴油燃气机、非道路与道路等覆盖范围广泛。道依茨亚太区首席执行官Christian Zuernstein先生表示,道依茨将负责质量、运营、IT、技术研发,不仅把有丰富经验德国专家带到合资公司进行指导,还把主要研发人员、工人派到德国总部学习160年的研发制造经验,打造世界领先的工业4.0旗舰工厂。

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 三一道依茨发动机

 三一道依茨有一清晰的产品矩阵,目前D09、D12、D13发动机已经可以为三一重卡配套。他说:“我们根据国内的工况特点、使用环境对产品进行优化,把道依茨的高端技术融入到产品,王道435搭载的D12发动机就是针对中国的工况特点所开发的产品。大家不要担心它会水土不服,我们一定让它踏踏实实地为你赚钱。”

 Christian Zuernstein还介绍,卡友在网上留言和建议中提到的比如大马力、LNG、国六等产品,合资公司未来都会布局生产。

 “死磕”服务利好卡友五大卖点成就真“王道”

 拥有强大的自主动力,还要通过服务来保障。梁林河提到“死磕”服务,推出“666政策”,即为60%的核心部件、60%的发动机价值提供60个月质保,重新定义发动机钻石级标准,让卡友体会到整车及发动机的优势。

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 同时,三一道依茨称,发动机在保修期内发生一级或二级故障,质保期1年以内,更换整机;质保期1年以上、5年以内,更换基础机。这一承诺,目前尚属行业首例,既是表明发动机产品的较高品质,又表明了三一道依茨对服务的满满诚意。

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 据介绍,全新的王道435上市后,将呈现五大核心卖点。

 一是,超高性价比。采用三一道依茨D12发动机,匹配法士特12挡铝壳、斜齿设计变速箱以及435型加强汉德车桥,加之德国博世、大陆电子、威伯科、皆可博等国际名优供应商助力,使性价比更优。

 二是,超长质保期。首创5年超长质保,桥箱10万公里保养周期,让卡友无后顾之忧。而全国的706家服务站、30家配件中心库,将成为三一重卡用户的服务后备支持力量。

 三是,超豪华配置。王道435外观采用经典设计,驾驶室配置高顶平地板、90cm宽双卧铺、舒适李尔座椅,车内配备12寸大屏、WIFI 、蓝牙等功能,配置ADAS 高级辅助驾驶系统、碰撞和车道偏离预警等安全系统,整车标配铝合金轮毂,外加智能管车系统,让司机能够行车更安全、舒适,用车管车更安心、轻松。

 四是,皮实耐用。王道435不过分追求轻量化设计,发动机配件全进口,经历200万公里可靠实验,整车动力、操控性优秀,且保证车辆运行的可靠性。

 五是,平顺省油。通过发动机有序燃烧设计,王道435匹配高效传动系统、铝合金轮毂,整车经进行智能节油等系统性改善后,司机驾驶体验更顺畅、轻松,比同等竞品节油达2-3%。

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 三一重卡表示,王道435不仅凭借这些核心优势出击市场,其在具体的应用场景中还可实现因需求定制。

 结语:

 传承三一集团、道依茨品牌辉煌,敢于挑战传统车企模式,让利于卡友,三一重卡此举正是诠释了何为“王道”,同时也诠释了“王道”的独道的发展方式。如此,继王道435重卡之后,还会有诸如王道465等更多车型上市,值得期待。

 当然,如此高性价比产品的推出,势必对行业产品形成倒逼之势。但相信在重卡市场强大产业链融合发展,特别是在互联网、智能化大发展趋势下的今天,变革创新的力量往往颠覆想象。因此,现在应该是一个全新的、正向积极的开始。

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