2020年是个特别的年份，我国商用车行业表现也非常不一般。受疫情影响，物流运输、商用车等行业3月份起，全面复工复产的大幕才得以拉起，但行业需求增大，车企产品销量跟随水涨船高，东风柳汽就是其中典型代表。

10月21日，以“龙腾燕赵万向更新”为主题的“京津冀销量破万荣耀庆典”在河北邯郸隆重举行。东风柳汽宣称，1-9月份东风柳汽一手抓防疫，一手抓复工复产，成功克服疫情的不利影响，商用车累计销售66,116辆，同比增长58.12%，再创历史新高。

这其中，京津冀销售增长快速，已达到10000台。在东风柳汽相关领导和经销商、行业嘉宾等共见证下，东风柳汽将第10000台车乘龙H73.0，正式交付给河北卡托宝物流有限公司。同时，东风柳汽乘龙H5、H7系列产品纷纷亮相，尤其是H73.0、轻奢版等成为现场焦点。

乘龙销量增长快营销实力再加强

东风柳汽副总经理刘小平在发表致辞时介绍，柳汽自1969年诞生第一台汽车以来，创造了多个第一。其中，2005年以来，首先是长头车上市，接下来是17-19年销量创新高，都为现如今销售业绩提升打下基础。

他表示，东风柳汽乘龙在南方市场具有领先优势，市占率较高，北方市场则需要继续突破。在今年，“深耕南方突破北方”战略指导下，公司给予的市场投入更大，北方销量同比增82%，京津冀、山东、辽宁等省份销量增幅甚至达到100%。河北是重卡需求量较大省份，乘龙在邯郸、邢台等地销量占比更高，第10000台车辆交付预示着乘龙品牌正在从南方优势品牌走向全国领先品牌。

如此，对于东风柳汽来说，乘龙在北方市场尤其京津冀取得较大销量增长，不仅表明销售数量增加，更体现出该地区销服体系的增强。现场，东风柳汽对北方区域经销商先进单位进行了表彰。东风柳汽商用车销售公司副总经理程勇明、郑由从为9月营销竞赛中获奖的经销商颁发了证书。

销量增长与营销创新表现正相关。据了解，东风柳汽在品牌塑造、营销开拓方面有积极的行动。特别是今年6月7日品牌日期间，乘龙品牌价值升级，其后乘龙在线上掀起包括“百万运营官”和“乘龙创富擂台”等在内的多样化活动，线下同时展开多场路演、用户体验活动，助推京津冀区域销售快速上量。

迎合物流人胃口新品H7成风景

在促进销售增长同时，东风柳汽也从未停下创新的脚步。刘小平强调，卡车“五化”趋势，对产品品质及车辆全生命周期内服务提出了更高要求，东风柳汽以品牌焕新为契机，不断满足需求和提供更好的产品。

现场展示的产品中，乘龙H5、H7系列成为一道亮丽的风景线，专业用户更是纷纷驻足观看。记者看到，在所有车辆中，H7轻奢版更为吸晴，使人印象深刻。

乘龙H7轻奢版，搭载潍柴10.5升发动机，马力可达460匹，整车自重7.95吨，高效、省油，是中长途标载运输用户的宠儿。在长途运输市场，特别是快递快运行业，用户对时效性需求高，车主在选车时更注重使用动力强、轻量化的产品，以满足高效送达的同时，让整车更节能。

第10000台车主，卡托宝物流车队负责人王宏，对H7轻奢版有很好的评价。他说，公司有50多台车，全部是乘龙品牌，H7轻奢版在实际运营中动力强、可靠舒适，平原路段百公里油耗可以达到27L，它对主要从事经营快递物流业务的卡托宝来说，绝对是降本增效的最佳伙伴。

此番乘龙交付的第10000台车是H73.0版，是品牌焕新以来又一全新力作。其可搭载康明斯13L动力，马力可达560匹，配置1000L超大油箱，机箱桥可实现10万公里一致性保养，底盘轻量化设计自重达8.1吨。整车还包括应用一系列超规主被动安全系统，智能系统+舒适驾乘空间等综合亮点，使产品在行业中超具领先优势。

销售增长潜力大，产品创新速度快，都为乘龙品牌发展带来更大活力。第10000台交车仪式后，乘龙宣称，其将与全国各地经销商、合作伙伴共同携手，抓好第四季度的每一次机遇，全力冲刺，挑战全新目标，争创新佳绩，再创乘龙品牌新辉煌。