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快递太累不赚钱?看看这款大马力、17个油、超舒适大单桥
来源:东风柳汽乘龙    作者: 阅读:7229 日期:2024-07-11

在物流行业迅猛发展的浪潮中,卡友们面临着运力过剩、高油价和低运费等多重压力,生存环境愈发严峻。尤其对于快递卡友而言,长时间驾驶带来的疲劳、车内空间狭小导致的生活起居不便,更是增加了工作的艰辛。在这样的环境下,如何获得更大收益?

东风柳汽深刻洞察市场痛点,针对新生代年轻司机及高端用户对大单桥车型高经济、高舒适的追求,推出“全新一代智享卡车”乘龙H5V创富版大单桥,以“高颜值、高舒适、高科技、强动力、低油耗”五大价值,不仅为用户创造了更多的财富,更带来了前所未有的卡车生活体验。

乘龙H5V创富版大单桥在同级别车型中拥有国内最大驾乘空间,内饰采用软包镀铬等小车化设计,大卧铺、平地板如同精装一室一厅,让长途驾驶也能享受如家般温馨;匹配高端航空座椅,全面搭载科技智能设备,以科技力量赋能产品,为卡友带来更便捷、更智能的驾驶体验。

乘龙H5V创富版大单桥搭载了“龙芯动力链”,可选6.5升290马力或6.7升320马力两款乘龙定制版高效动力,匹配手动(选配AMT)大扭矩变速箱,动力更强劲,同时出发早到1小时,全面满足快递、高端冷链运输对时效性的严格要求。

整车采用航空新材料技术和机箱桥一体化轻量化设计,底盘自重仅5.4吨,较同级车轻500公斤。龙犀节油系统+轻量化+低风阻+动力链优化,造就极致节油大单桥车型,实现综合油耗低至17升,按年运营20万公里,每年可节省油费3万元。

以一位河北乘龙H5V创富版大单桥车主为例,他主要跑河北-重庆快递线路,每趟货物7-9吨,一半平路一半山区,百公里综合油耗在16.5L左右,最低时可到15.8L油耗。由此可见乘龙H5V创富版大单桥的优秀节油能力。

龙年开乘龙,财运一定红。乘龙H5V创富版大单桥凭借其卓越的性能和出色的节油能力,为卡友们带来了实实在在的经济效益和舒适的驾驶体验,无疑是快递行业卡友们轻松创富的最佳选择。

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