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北京航空航天大学交通科学与工程学院教授徐向阳表示,能源安全、资源安全、政策法规、节能环保、用户使用场景和需求,以及国内庞大的商用车规模决定了商用车混动化是必然趋势,混动和电动将长期共存、战略互补!江淮1卡认为,中国新能源商用车以2017年为分界线,经历了蓬勃发展和震荡调整两大发展阶段。目前,新能源商用车的市场占有率不足10%,发展混合动力是商用车市场最佳解决方案,有助于新能源商用车的规模化推广和新
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