近日,大件物流“独角兽”日日顺供应链科技股份有限公司在青岛证监局进行辅导备案登记,启动IPO进程。
作为首个物联网场景物流独角兽,日日顺的上市,一方面,为海尔集团再添一员上市公司;另一方面,以更开放的姿态拥抱菜鸟、宜家等外部企业,为大件物流的发展提供活力。
一、背靠阿里好乘风
从日日顺企业图谱可以看出,淘宝中国控股有限公司作为其第三大股东,持股比例为12.371%。拥有电商帝国的阿里,不得不重视其物流服务水平,投资的触角不仅伸向以快递为主业的百世、圆通、中通等,而且也伸向以家电为主的大件物流企业。日日顺法定代表人和最终受益人于贞超表示,自从阿里巴巴投资之后,阿里家电配送服务基本由日日顺负责。
除此之外,山东国资委参投的山东国控泰康一期产业发展基金合伙企业(有限合伙)、太平人寿旗下投资企业——苏州太平国发卓乾投资企业(有限合伙)均为日日顺的股东、外资企业BROAD STREET INVESTMENTS HOLDI均为日日顺的股东,由此可见,日日顺的发展已经得到多方认可。
二、降低对海尔的依赖
日日顺以海尔集团家电物流起步,先后经历了“企业物流-物流企业-生态企业”三个阶段,致力于成为居家大件物流领域的引领者。
2014年,日日顺85%的收入来自于海尔集团,而到2018年,日日顺的收入仅有30%来自于海尔集团。海尔集团对日日顺收入贡献降低的原因主要来自于两方面:一是日日顺仓配网络不断完善,能为消费者提供全网覆盖、到村入户、送装同步的差异化服务;二是日日顺与菜鸟、小米、宜家等外部企业建立合作,其服务的对象由企业内部向外拓展。
从海尔电器2019年财务报告可以看出,日日顺通过为天猫提供从仓、干、配、装、修等全流程物流服务,线上家电业务同比增长为8%。除此之外,日日顺还为小米、格兰仕等提供社会化家电增值服务,导致社会化家电业务同比增长为35%。
日日顺目前建立起辐射全国的分布式三级云仓网络,在全国建立了10个前置仓,136个智慧仓,6000余家个大件送装网点,全国干线班车线路3300条,区域配送线路10000余条,10万辆车,智慧的云配网络为日日顺开展送装服务提供了基础。除此之外,日日顺拥有20万服务兵,为消费者提供到村、入户送装服务,并在全国2915个区县已实现“按约送达,送装同步”。
三、在激烈的市场竞争中求生
提到居家大件物流企业,人们脑海中浮现的是德邦、顺丰、京东……而日日顺在社会大众的认知度却不高,这无疑是日日顺前进道路的绊脚石。
京东:11月11日0点后仅7秒,京东商城华为Mate40系列成交额破亿,天猫公布的数据是海尔、华为引领行业首小时率先破亿。对比两大电商平台华为交易额破亿的时间,在一定程度上可以看出,阿里在3C家电领域为日日顺提供的订单量有限。此外,京东物流在“千县万镇24小时达”计划的推动下,92%的区县和83%的乡镇的订单实现24小时达。然而,日日顺的平均运输配送时间则超过24小时。
苏宁:从线下空调专卖店发展为“线上+线下”的全场景零售企业与日日顺从企业物流转型为生态企业有相似之处。2020年上半年,苏宁依托线上线下全场景零售优势,领跑家电全渠道第一,基于独创的B2S、2B2C模式,苏宁为上下游厂商与合作伙伴提供全链路管理,努力帮助各品牌方实现整体的“一盘货”,这无疑是日日顺在居家大件物流领域的有力竞争者。
(编辑:黑曜)
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