2021年，培育智慧物流等新增长点被写入国家“十四五”规划，习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会提出，“要大力发展智慧交通和智慧物流。”

而每年年中，由菜鸟举办的全球智慧物流峰会也成为中国智慧物流发展的观景台。2015年5月，首届菜鸟江湖大会举办，到2016年5月，菜鸟举办首届全球智慧物流峰会，到2021年已经举办了6届。

2022年新冠疫情重创上海等长三角地区，菜鸟一年一度的盛会也首次延迟了，而“菜鸟开放周”将传达什么？

一、第一日：亮底未来

菜鸟快递如何提高履约能力？送货上门的菜鸟如何在疫情背景下保持履约稳定性？如何发挥行业特色保障国货出海？一系列行业内关注的热点问题或都将在菜鸟物流开放周得到解答。

每一年菜鸟的全球智慧物流峰会，阿里巴巴董事会主席兼首席CEO张勇也会对外发布年度物流与供应链趋势，以及保障物流流通的重要举措。2018年，菜鸟推出“ACE”计划，即新能源智慧物流车平台，推动物流配送传统模式的转变。

据悉，今年首次推出的“菜鸟开放周”张勇也将联合菜鸟CEO万霖更加深度的打开物流全局大图，发布疫情等复杂条件下提供稳定履约的全方面措施。

二、第二日：揭秘地网

菜鸟地网是2013年菜鸟创立以来的核心业务板块，2021年全球智慧物流峰会上，菜鸟地网的五大产品首次曝光，包括国内仓配物流园、中转分拨园区、产业园区、海外eHub枢纽和海外本地仓，各类设施超1000万平米，并向社会全面开放。

阿里巴巴公布的Q4季度及2021年财报显示，菜鸟一直扎实投入核心能力建设提升服务质量和消费体验，建设高质量的全球物流网络。

包括马来西亚、比利时eHub及9大海外分拨中心投产，直接运营300万平方米跨境仓库，每月240+架包机用于干线运输，投放近8000组自建自提柜，全球50+港口合作智能清关。

(菜鸟地网智慧园区解决方案)

今年的菜鸟物流周将结合数智资管、产业服务等，整体亮相菜鸟地网能力，并发布服务产品“Care”。

三、第三日：亮牌科技

在2021年的全球智慧物流峰会上，万霖将菜鸟重新定义为一家客户价值驱动的全球化产业互联网公司。而变身为布局全球数字化物流网络的菜鸟在2021年首次亮相进博会，向行业展示了智能眼镜、LEMO靶枪和环保循环箱等物流“黑科技”。

2018年的全球智慧物流峰会上向业界展示了菜鸟快递飞艇、无人直升机和三代无人车；2019年无人直升机、菜鸟AI空间、5G自动驾驶、机械外骨骼、爬楼机等“黑科技”首次亮相；2020年的全新LEMO PDA系列，场景数字化计算终端LEMO CORE，菜鸟驿站互动派样机，菜鸟裹裹智能寄件机等。

今年的菜鸟物流周，也将继续解读物流科技的技术趋势，品牌和企业的最新实践应用，并发布菜鸟最新的物流科技产品。

四、第四日：炫炫绿色

自2020年以来，张勇在全球智慧物流峰会上就一直把“绿色”作为物流发展不可忽略的关键词之一。

早在2016年6月13日，在全球智慧物流峰会上，菜鸟网络携手32家全球物流合作伙伴共同启动“绿动计划”，成立绿色联盟。

2021年的全球智慧物流峰会上提到，在电子面单之外，菜鸟地网屋顶光伏电站每年可减碳11万吨，预计菜鸟绿色物流整体能够实现年碳减排超60万吨。

菜鸟将绿色物流作为社会责任的核心板块之一，已经形成了面向商家的绿色供应链以及面向消费者的绿色回收两大板块，覆盖全国315个城市近10万个菜鸟驿站和菜鸟绿色家园。今年的菜鸟物流周也将继续深耕社会责任，探索绿色供应链和城市应急物流发展新趋势。

五、第五日：跨境物流

“搭建无缝的全球网络，让跨境电商物流无门槛”！在首届菜鸟江湖大会上，时任菜鸟网络总裁童文红如是说。

2021年全球智慧物流峰会中，万霖强调菜鸟在全球物流方面提供了更具性价比的出海方案，菜鸟的“5美元10日达”可以覆盖20国，“2美元20日达”覆盖50国，未来更多包裹可以用一杯咖啡的钱送全球。

在阿里巴巴2021年财报中显示，菜鸟贡献了668亿元的收入，同比增长27%，其中69%主要得益于跨境电商和国内供应链等业务的增长。

2021年11月，菜鸟在欧洲最大的智慧物流枢纽-比利时列日eWTP Hub此前已正式投入使用，打破了传统跨境的专线运营模式，逐步构建全球一体化的跨境数智化物流。

截止2022年6月，菜鸟在全球已经拥有9个海外自营分拣中心，物流业务覆盖全球200多个国家和地区，日均跨境包裹量超450万件，与全球三大快递巨头FedEx、DHL、UPS 比肩，位居全球第四。

此外，菜鸟已经搭建了覆盖德国、法国的欧洲卡车运输网络，大力投入海外物流基础设施建设，使得烈日机场在与菜鸟合作后，货运量从72万吨提升到112万吨，成为欧洲增长最快的货运机场之一。

今年的菜鸟开放周也将继续探索如何提供国际快递、海外仓供应链、海外本地仓配以及国际航空货运情况。

六、第六日：国际供应链

“菜鸟用5年时间，构建了一张领先全球的智慧物流网，现在，我们迎来了一个新物流时代的开端”在2018全球智慧物流峰会上，菜鸟总裁万霖如是说。回看菜鸟发展，其实不只是一张全球智慧物流网，而是国际供应链支撑体系。

2018年菜鸟对自己服务定位“从局部优化到全局优化”，也宣示了菜鸟向国际化供应链的发展。菜鸟目标是“从中国连接世界”到“世界连接世界。”

菜鸟国际供应链总经理赵剑曾表示“中国产业链不断高质量增长，国货尤其是中国品牌出海推动了国际供应链转型升级，对整个跨境物流和供应链行业提出更高要求。”

菜鸟的三大智慧物流枢纽已经陆续在列日、吉隆坡和香港启动，进一步提升了国际供应链的履约能力。今年的智慧物流峰会，菜鸟也将继续探索新商业趋势下进口的挑战与机遇，探寻服务升级、全链路降本、多渠道、数智化之路。

七、第七日：智慧供应链

“智慧物流是整个商业链、供应链协同平台的基础设施，没有它可能就没有新的经济转型。”2016年，时任菜鸟网络CEO童文红如是说。而从智慧物流平台向智慧供应链平台发展，也是菜鸟的创新引领。

2019年，菜鸟打造的“智能供应链大脑”库存管理系统正式上线，帮助商家整合线上线下库存，打通多个电商平台和实体店的线上线下渠道，已经服务了数万个品牌。

2021年全球智慧物流峰会万霖也对智慧供应链的发展提出了展望。如向产业链上游延伸服务，深入产业带和制造业；通过数智化供应链为快消等行业提供深度解决方案；通过城市立体配送探索更多服务场景等。

2022年6月14日，菜鸟海外仓智慧供应链系统“货运参谋”，可以实现海外仓配预估报价、备货指导、库存管理等一键操作。菜鸟供应链通过产地仓、云仓提供仓配一体化服务，通过智能销量预测，帮助商家做出数据决策，从而实现物流供应链全托管。

菜鸟供应链相当于为商家提供了物流与供应链管理的“智囊团”，不仅服务国内而且辐射全球，在北美、欧洲、亚洲市场也进行智慧供应链的全方位指导。

（编辑：鲁伊 柠檬）