欢迎来到第一物流网

关注掌链公众号

洞悉物流供应链

当前位置: 首页 > 快物流 > 快递 >
快递让“西部地区”变“东部地区”,极兔拿下第1500亿件
   作者: 冰河 阅读:1396 日期:2024-11-22

截至11月17日,我国快递年业务量首次突破1500亿件。

这第1500亿件快件,是极兔速递揽收的一箱花牛苹果,由甘肃天水发往重庆,一位消费者从拼多多平台下了这一单。

这一单非同寻常,2023年我国全年的快递总量为1320.7亿件。而十年前的2014年我国快递业务量全年才140亿件,首次位居全球第一。预计今年我国将第11年位居全球第一。

耐人寻味的是,这一箱苹果链接甘肃天水和重庆,两个同属西部的城市。而此前引领中国快递包裹增量的往往来自东部经济发达地区,而据近些年快递区域结构数据,中西部地区快递业务量和快递收入占比逐渐上升。

image.png

如今的西部地区,也可以享受东部地区一样的高效快递。而西部地区经济也在这种变化中受益。

一、一份数据见证:中西部融入全国统一大市场

1500亿件快递落定一箱花牛苹果,在某种意义上也是中国快递西进和西部发展的反照。

在2020年疫情中起步,没人想到极兔能杀出重围,但如今极兔已经成为中国最大快递企业之一,极兔的崛起也受益于中国电商“渠道下沉”和“渠道西进”下的红利。

根据国家邮政局发布的数据来看,自2020年以来我国西部地区的快递业务量持续上升。

image.png

(数据来源:国家邮政局)

这显示我国快递需求并未因复杂外部环境冲击而止步,快递市场依然有着不小的上升空间。而西部地区正在成为新增长引擎。

从区域分布来看,自2020年以来,东部地区快递量在减缓,从2020年占比79.4%下降至2024年1-10月份的72.6%;而中西部省份的快递量业务却在不断地攀升,从2020年的13.3%、7.3%上升至2024年1-10月份的18.6%、8.8%。

可见,中西部省份的快递市场潜力逐步迸发,以2024年1-10月份数据为例,东部省份快递数量占比72.6%,营业收入占比74.7%,按比例计算下来每1%的快递量所带来的营收是1.03%,同样的数据中部地区为0.8%,西部地区1.17%。

2020年5月17日,《中共中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》提出,“加快发展现代服务业特别是专业服务业,加强现代物流服务体系建设。”

如今,快递正在成为加速新时代西部大开发,促进构建全国统一大市场的重要的推手。

二、一种发展组合:快递+特色农业产业带

今年4月23日,习近平总书记主持召开新时代推动西部大开发座谈会强调,要坚持把发展特色优势产业作为主攻方向,因地制宜发展新兴产业,加快西部地区产业转型升级。

(1)“难出远门”的特色农业产业带

西部地区有优质的农产品资源,在过去有好产品没有优质的交通条件,难以走出大山;后来随着西部地区交通物流网络的不断丰富,优质的物流服务开始成为新的瓶颈。

花牛苹果是甘肃省天水市的特产,也是中国国家地理标志产品。但是七八年前,这里电商通路尚未打通,果子滞销严重,地头收购价每斤在6毛到8毛之间,许多果农甚至连成本都赚不回,便不愿种花牛苹果。

到现在公开资料显示,天水市花牛苹果已发展到79万亩,总产量193万吨,产值50多亿元,以花牛苹果为主的果品产业已成为天水市推动乡村振兴、富民增收的支柱性产业。

(2)快递“带出”大山“带向”世界

极兔速递副总裁桂宁在掌链等媒体采访时表示:“在中国,我们也坚持企业社会责任的担当,贯彻国家对于快递向下向西的指导意见,坚决落实快递助农、快递下乡等行动。”

扶持西部特色农业产业带,也让极兔受益。2024年11月12日,极兔速递当日全球揽收量突破1亿件,而全球1亿件的业务量50%来源于中国。

据统计,极兔速递一年累计运送花牛苹果的包裹数量达到300万。这不仅显著推动了当地农产品的流通与销售,也助力甘肃农民增收并推进了西部经济发展。

“我们在当地已经和近500家农户合作,在9到10月旺季,我们网点花牛苹果日最高发货量可以达到4000单左右。”网点负责人王洋波介绍道。

image.png

不只是甘肃天水,极兔农特快件已在全国范围内持续布局。

截至目前,极兔速递快递网络覆盖全国行政村数量超过23万个,农特专线覆盖全国超过200个区县,涉及超过200类农特产品,包括陕西延安苹果、江西赣南脐橙、福建平和蜜柚、河北蠡县麻山药、甘肃民勤人参果等等。

与2023年相比,2024年极兔速递在西部的进村覆盖率提升了近40%,在刚刚过去的双11旺季,极兔速递在西部地区的日均单量上涨了40%。

极兔速递与特色农业产业带及产业集群的合作,让农产品加速标准化、品牌化走向全国。

三、一套高效打法:数智化助力农特物流

极兔速递2020年才在中国起网,彼时中国快递行业面临着激烈的竞争格局,但是极兔速递最终在中国站稳了脚跟,这与极兔速递的快递助农、快递下乡等行动密不可分。

“极兔凭借强大的物流网络和先进的自动化设施,满足了西部地区不断增长的快递和电商需求。”极兔速递副总裁桂宁对记者说。

(1)智能化赋能快递全链路。截至2024年9月30日,极兔在中国市场运营着83个转运中心、近8,000家网点,快递网络服务覆盖超过国内99%的县区级城市。与此同时,极兔积极拥抱数字化、智能化转型,自主研发了JMS系统,建立并持续升级地址数字化系统,配置运输和网络资源,跟踪和监控包裹的全生命周期。

(2)智能化算法降本增效。极兔速递通过智能算法等技术手段不断优化运输线路,提升车辆运输效率,降低运输成本,并实现快件全生命周期的网络透明化和智能化预警监控。今年“双11”期间,重庆区域通过大数据分析精准预测订单量,合理调配仓储和运输资源,保障了包裹的高效配送,整体业务量同比增长超过35%,日发件量首次突破百万大关。

(3)分拣运转中心自动化。极兔速递在重庆的运转中心经过升级后,面积是原来的2倍多,自动化分拣设备占比70%以上。重庆转运中心投入使用4套双层高速交叉带快件分拣设备,而1套双层高速交叉带每小时效率可达4万票。

作者:冰河

© 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌链传媒科技有限公司 版权所有.
邮箱:cn156@188.com 《第一物流网》版权所有,未经合法授权禁止复制、不得转载或建立镜像。
中华人民共和国工业和信息化部备案:京ICP备18029850号-3