菜鸟绿色驿站12月17日出现在全国政协网络议政远程协商会上。这是继生态环境部、国家邮政局点赞后，引领行业的菜鸟绿色行动再获官方肯定。

这次会议专题聚焦“绿色物流”。白岩松等15位政协委员围绕“推进快递行业绿色发展”建言资政。驻江苏的全国政协委员魏青松通过“千里连线”，介绍了菜鸟在快递“最后1公里”上的创新探索，建议复制推广。

南航菜鸟驿站每日可回收纸箱1000个

“这是快递包裹收寄集中点，在教学楼附近，有400平方米，每天的收寄量在5000件以上”，在南京航空航天大学菜鸟驿站现场，魏青松介绍，这个由南航和菜鸟共同建立的校园驿站，在智慧化、集约化、绿色化上沉淀的好经验。

这时，画面中出现两个学生，走到绿色回收台前拆包裹，并把包装扔进回收箱。在南航菜鸟驿站内，这样的绿色回收台一共有两个，来驿站取包裹的学生，约70%会到回收台拆包裹，平均每天可回收纸箱1000个。

“有了这个收寄点，可以减少快递车辆频繁进出校园，提高快递员派件效率，提高校园安全度，更为重要的是，实现了包装材料的循环利用”，魏青松一口气说出了菜鸟驿站的若干好处。

他认为，菜鸟驿站作为一种新业态，实现降本增效、集约共享、绿色环保，是向年轻人传递绿色正能量、环保好声音的窗口，社会价值和影响深远，建议在全国复制推广，集合社会各方力量共同推进绿色快递发展。

据悉，菜鸟“回箱计划” 启动一年来，已经在全国设立约5000个绿色回收台，今年双11线下回收快递纸箱近1300万个，线上点赞和捐箱人次突破200万，推动绿色物流逐渐深入人心。

菜鸟绿色行动广受赞委员建议复制推广

菜鸟驿站的创新方案，引起与会政协委员广泛关注。

“魏青松委员在连线中介绍的快递驿站，能很好地解决校园快递投递难问题，我准备回四川大学后向校领导呼吁”，全国政协委员石碧感到收获满满。

全国政协委员曾蓉也认为，菜鸟“快递公共服务站+智能快件柜+包装回收站”的绿色共享末端服务体系，是解决行业发展短板和弱项，打通快递“最后1公里”绿色通道的有效途径。

“要在高等院校师生群体中培育绿色包装及循环使用理念，带动全社会环保意识的提高”，中国快递协会会长高宏峰在会上建言，增加快递包装重复使用率。

为推广回收台的利用率，菜鸟连续推出创新模式：联合全国近百所高校，发起纸箱循环使用绿色倡议，打开高德地图就可以搜索距离最近的绿色回收台，还可以通过菜鸟裹裹、支付宝等手机软件在线互动，参与线下植树等公益活动。

这些方案多次获得官方肯定。7月，国家邮政局领导集体考察菜鸟驿站，点赞绿色和末端创新。双11期间，生态环境部、国家邮政局两部委官方微博点赞菜鸟绿色行动，带动了更多人参与到环保行动中来。

菜鸟绿色行动负责人表示，作为中国物流业绿色发展的倡导者和引领者，菜鸟正在通过科技创新、模式创新，协同全行业加速绿色物流升级。