3月5日，国家发展改革委联合中央网信办、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部等24个部门和单位印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》。意见指出：物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，要开展包括国家物流枢纽布局建设、实施全国百家骨干物流园区“互联互通”工程，促进物流业高质量发展。

近日，国内零担物流领域经营规模第一的安能物流宣布，为响应推动物流高质量发展的号召，在现有车线正常运行基础上，将在3月至5月期间分批开通36条战略性线路，实现旗下各个枢纽分拨之间互相发车、直达贯通，达到车线运力的高效合理布控，提升产品时效兑现率。据了解，预计5月底全部战略性线路开通后，线路平均时效提升1-2天。

据悉，安能物流推出的战略性线路包含太原-上海、昆明-武汉、萧山-西安-乌鲁木齐、贵阳-武汉-沈阳等，旨在提高安能全国网络覆盖率。此外，安能物流还计划通过省区之间线路直发，提升华东、华北、华中、华南、东北、西南、西北七大核心经济圈的整体连通度，进一步拉通、拉直点与点之间的运输渠道，加快货物运输效率，全面满足市场释放货量、网络运载需要以及客户服务需求。

此外，安能推出大部分战略性线路首末城市与国家首批规划的15个物流枢纽相互重合，对于支持“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等国家重大战略的实施，具有极大的互联互通作用，是承接国家推动物流高质量发展的一部分。

事实上，今年以来，国内多家物流公司均已喊出了“品质服务”服务的口号，安能物流更是将2019年定位为公司的品质年，并宣称通过对“人、车、场、网”物流四要素的调整，做到“收、转、装、运、卸、派”全流程品质可控。

在人员方面，安能物流加强人员管理，严格落实“末位淘汰制”，全面贯彻“能者上、平者让、庸者下”理念，进一步激发和调动管理人员的积极性、主动性和创造性;在场站方面，设立分拨品质部，对分拨及网点的品质进行总体把控和执行落实，重大异常“一站式服务”，专人负责到底;在网点方面，加强分拨与网点沟通，对网点提出的重要问题，安能要求必须第一时间响应和解决。